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　　今天凌晨2時23分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭成功發射嫦娥四號探測器，開啟了月球探測的新旅程。


　　嫦娥四號探測器后續將經歷地月轉移、近月制動、環月飛行，最終實現人類首次月球背面軟著陸，開展月球背面就位探測及巡視探測，并通過已在使命軌道運行的“鵲橋”中繼星，實現月球背面與地球之間的中繼通信。
　　中國探月之路
　　中國前期已經發射了嫦娥一號、嫦娥二號和嫦娥三號。
　　嫦娥一號的主要任務是“繞”，也就是開展繞月探測。任務結束后，嫦娥一號于2009年3月1日受控撞月。
　　嫦娥二號、三號和四號的主要任務是“落”，也就是實現月球軟著陸和月面巡視勘察。
　　▼ 2分鐘回顧中國探月之路 ▼
　　嫦娥四號
　　跟二號和三號不同的是，嫦娥四號是首次在月球背面著陸，并放出無人月球車，難度遠超以往。


　　▲動圖：圖為潮汐鎖定示意圖，從地球上看不到月球背面。（圖片來自Stigmatella aurantiaca）
　　由于月球自轉周期和公轉周期相等，加上被地球潮汐鎖定，地球強大的引力讓月球總是一面朝向地球，所以我們在地球上只能看見月球的正面，而背面永遠也看不見。


　　▲動圖：從距離地球160萬公里外的太空，深空氣候觀測衛星拍攝的月球畫面上，可以看到月球背面。（圖片來自NASA/EPIC）
　　雖然歷史上已經有多顆環月探測器對月球背面進行了遙感探測，但至今從未有航天員或探測器在月球背面著陸并進行實地探測。
　　相對于正面，在月球背面軟著陸的難度要大得多。原因是月球擋住了電磁波，使得地球上難以遙控和指揮背面的探測器。
　　嫦娥未動，鵲橋先行
　　為解決這個大難題，2018年5月21日，中國已提前發射了鵲橋號中繼衛星，此刻，它正運行在地月系第二拉格朗日點的Halo軌道上。


　　▲鵲橋號始終位于月球背面，提供信號中繼服務（圖片來自吳偉仁等）
　　地月系的第二拉格朗日點是地球和月球的引力平衡點。在這個點周圍，衛星只需耗用極少的燃料就能長期維持在軌道上。
　　鵲橋號是世界上第一顆運行于地月第二拉格朗日點的通信衛星。在95%的時間里，鵲橋號既面對月球的背面，又同時面對地球，完美充當數據傳輸的中繼站。
　　著陸點為月球南極
　　月球上晝夜溫差超過300℃，為抵抗夜晚的低溫，嫦娥四號上的月球車配置兩種能源系統，一是兩翼的太陽能面板，可在白天時進行發電。二是钚238同位素溫差發電器，發電的同時提供源源不斷的熱量，以抵抗月球上最低零下196℃的低溫。


　　▲圖為正放出大量熱量的钚238。（圖片來自Cournoyer）
　　嫦娥四號的著陸點為月球南極，且處于月球背面艾特肯盆地內的某個撞擊坑。
　　艾特肯盆地直徑大約2500公里，深13公里，從坑底最深處到最高壁頂處落差大約16公里，這是太陽系已知的最大撞擊坑之一，同時也是月球上最大、最深和最古老的撞擊盆地。


　　▲圖為月球南極且大部分處于月球背面的艾特肯盆地，紅色代表高海拔地區、藍色為低海拔地區。（圖片來自Ittiz）
　　相信嫦娥四號上的月球車對這個古老盆地進行各種科學探測后，關于月球以及月球上最大盆地內的一些秘密會被揭曉出來。
　　重量最小的月球車
　　嫦娥四號月球車總重量140千克，是世界上重量最小的月球車。和嫦娥三號“玉兔號”的月夜休眠策略不同，嫦娥四號月球車在月夜也要開展工作。


　　▲嫦娥四號任務月球車外觀設計構型
　　嫦娥三號著陸器和“玉兔號”月球車的壽命遠超預期（“玉兔號”設計壽命為3個月，實際上它在月球上工作了972天）。
　　同“玉兔號”一樣，嫦娥四號月球車預計壽命也是3個月，運行時間或許會比“玉兔號”更長。
　　中國探月，加油！
　　來源：中國科普博覽（ID：kepubolan），西昌發布


　　昨天，黃陂木蘭山景區下起了雪 記者彭年 攝
　　昨天，長報君關注了一天的雪情——
　　一大早，整個武漢都在等下雪，誰知道它下在了這里
　　你那里下雪了沒？武漢這些地方雪已簽收
　　未來三天，武漢市雨雪、降溫、大風天氣持續，氣溫將降至零下。在濕冷天氣下，人的體感溫度更低，當氣溫5℃、相對濕度達90%時，人的實際體感溫度只有1.2℃。
　　具體預報：今天白天，陰天有中到大雪，0℃~2℃，偏北風3到4級，陣風6級；今晚到明天白天，大雪轉小雪，-1℃~2℃，偏北風3級。
　　◇ 今天凌晨0點，氣溫只有1℃，長江日報（ID：whcjrb）零點直播直擊大雪來臨前的漢口火車站：售票大廳空無一人，出站口有幾位大學生正在接人。漢口站已在地下通道等多處鋪設了草墊、撒了鹽，為防滑融雪的做好準備。掃碼觀看↓↓


　　◇ 昨日，武漢最低氣溫接近冰點，全市1500多個取暖點都已全面向市民免費開放。取暖點除了提供防寒設施，還準備了豐富的文化娛樂活動。
　　◇ 為應對時下居民用氣高峰，中石化“川氣東送”決定今冬明春在湖北地區供應8.9億方天然氣，比去年同期增加三成。


　　◇ 為了讓動物們安穩過冬，武漢動物園各種保暖措施已一起上陣：河馬天天泡溫泉，鱷魚蓋上厚棉被，長頸鹿房間開著浴霸，袋鼠館用上電油汀。
　　◇ 昨晚，園博園代表武漢答辯成功，在全球66個國家近193個城市273個項目中脫穎而出，獲評第四屆廣州國際城市創新獎。詳見>>>
　　◇ 5日，“認識武漢”國際公開課第四站在剛果民主共和國金沙薩大學開課，華師“洋雷鋒”志愿隊隊長帕特分享了在武漢生活、學習、做志愿服務的經歷。
　　◇ 最美武漢人：剛出生3天的寶寶拉粑粑糊了屁股，媽媽不會洗，奶奶不敢碰，武漢市第一醫院產科副主任高雪梅正好查房到此，擼起袖子，抱起寶寶，現場示范清洗。
　　◇ 昨天，洪山和平街鑫園小區，5歲男孩昕昕出門找媽媽迷了路，好心人把僅穿著秋衣的昕昕送到警務室，2小時后聯系到媽媽，媽媽還不知道他跑出門。


　　◇ 近日，漢口解放公園內，常常見到千鳥齊飛的壯觀景象。專家稱，冬季鳥類喜歡集群生活，便于一起尋找食物，躲避天敵。
　　◇ 光谷三路一路口，早晚高峰，常有黃牛結伴慢吞吞地過馬路，過往司機只得停車避讓。管理部門表示，這里屬禁養區，將查處。
　　◇ 3日下午，江漢路統一街一處民房內，一男子吸毒致幻縱火，瘋狂揮舞著手中的長刀。民警用防暴叉將縱火男子制服。目前，該男子已被刑拘。
　　為配合洪山區白云路排水工程施工，從12月8日起，公交297路、382路等11條公交線路的中途走向將臨時調整。
　　公交297路首末站不變。去行走向由原武漢站經白云路、和諧路、楊春湖路、建設十路，調整為武漢站經白云路、團結大道、楊春湖路、建設十路恢復原線?；匦凶呦蛴稍瓧畲汉贰⒑椭C路、黃鶴路、團結大道至武漢站，調整為楊春湖路、和諧路、白云路至武漢站。
　　公交382路首末站不變。去行走向由原武漢站經白云路、和諧路、楊春湖路、團結大道，調整為武漢站經白云路、團結大道恢復原線?；匦凶呦蛴稍瓐F結大道、楊春湖路、和諧路、黃鶴路、團結大道至武漢站，調整為團結大道、楊春湖路、和諧路、白云路至武漢站。
　　公交392路首末站不變。去行走向由原武漢站經白云路、和諧路、楊春湖路、歡樂大道，調整為武漢站經白云路、團結大道、楊春湖路、歡樂大道恢復原線?；匦凶呦蛴稍瓪g樂大道、和諧路、黃鶴路、團結大道至武漢站，調整為歡樂大道、和諧路、白云路至武漢站。
　　公交610路、551路、540路和634路的首末站、去行走向都不變。回行中途走向由原友誼大道、楊春湖路、團結大道、白云路至武漢站，調整為友誼大道、團結大道、高鐵北一路至武漢站。
　　公交513路、525路、118路和643路的首末站、去行走向都不變?；匦兄型咀呦蛴稍瓐F結大道、白云路至武漢站，調整為團結大道、楊春湖路、和諧路、白云路至武漢站。


　　◇ 昨日，國務院安委辦會同國務院國資委約談中國化工集團有限公司：“11·28”重大爆燃事故（造成23人死亡）影響惡劣，與中央企業形象嚴重不符！
　　◇ 工信部消息，三大運營商已獲得5G試驗頻率使用許可批復，全國范圍的大規模5G試驗將展開。中國將在2019年進行5G試商用，2020年正式商用。
　　◇ 網絡游戲道德委員會于近期成立，并對首批20款存在道德風險的網絡游戲進行了評議，對其中11款游戲責成認真修改，9款游戲不予批準。
　　◇ 昨日，遼寧鞍山氣溫零下15℃，一老人在公園結冰的湖面上行走落水，救援時冰面突然大面積坍塌，最終，落水老人遇難，一名消防員落水犧牲，年僅23歲。
　　◇ 近日，K56次列車上，一持無座票的女乘客霸座不讓，稱“誰先坐就是誰的”，并反抗和大聲辱罵乘警。目前，女子因擾亂公共秩序被行拘五日。


　　◇ 昨日，四川樂山公交爆炸嫌疑人盧仕兵落網，對犯罪事實供認不諱，案件正在進一步偵辦。


　　吉林長春陳女士稱，自己2018年3月入職某公司，7月公司發現她懷孕后，一直催促她離職。陳女士上訴要求公司繼續履行合同并勝訴。12月3日，懷孕7個半月的陳女士回到崗位發現，公司安排她在工地上班。有網友認為陳女士剛入職就懷孕是刻意欺騙公司。你怎么看？




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　　生活如果不寵你，更要自己善待自己。這一生，風雨兼程，就是為了遇見最好的自己。早安！
　　【編輯：葉子】