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　　湖北整車口岸首批進(jìn)口整車抵漢通關(guān)
　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體11月29日訊（記者黃金 汪文漢）與生產(chǎn)地同步上市，價(jià)格比4S店更便宜。29日，湖北省首批進(jìn)口整車經(jīng)中歐班列運(yùn)抵武漢臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（東西湖區(qū)），奧迪Q8、賓利飛馳V8S在內(nèi)的汽車在此通關(guān)，面向全國(guó)買家。
　　進(jìn)口整車運(yùn)抵前已有7位買家競(jìng)爭(zhēng)購(gòu)買
　　29日上午10時(shí)，中鐵聯(lián)集武漢鐵路集裝箱中心站，武漢海關(guān)工作人員手持單兵系統(tǒng)對(duì)集裝箱進(jìn)行查驗(yàn)，確保集裝箱封鎖完整、單貨相符，且無(wú)假冒，保障消費(fèi)者到手車輛的品質(zhì)。
　　隨著查驗(yàn)完成，集裝箱內(nèi)奧迪Q8亮相。其車身長(zhǎng)4.98米，軸距2.98米，空間開闊。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，該車采用無(wú)框車門，黑色車身全鋁框架結(jié)構(gòu)，造型流暢動(dòng)感。車內(nèi)為棕色Valcona真皮內(nèi)飾，共三塊座艙液晶屏，簡(jiǎn)約富有科技感。
　　車輛擁有道路標(biāo)識(shí)識(shí)別、音響高保真等多項(xiàng)頂配特色配置。其百公里加速時(shí)間為6.3秒，極速232km/h，動(dòng)能強(qiáng)勁。
　　奧迪Q8國(guó)外采購(gòu)方，武漢臨空港國(guó)際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理鄧珩介紹，此臺(tái)奧迪Q8進(jìn)口整車在運(yùn)抵武漢前夕，就有7位內(nèi)地買家表達(dá)了購(gòu)買意向。
　　武漢港發(fā)集團(tuán)旗下新絲路公司聯(lián)合康順集團(tuán)采購(gòu)的賓利飛馳V8S轎車同批完成進(jìn)口通關(guān)。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者看到，車輛前臉無(wú)復(fù)雜線條，車內(nèi)木料、真皮均使用國(guó)際先進(jìn)材料。
　　據(jù)了解，湖北省首批進(jìn)口整車均于10月27日從德國(guó)漢堡發(fā)運(yùn)。通過(guò)中歐（武漢）班列，經(jīng)波蘭、捷克、俄羅斯等7個(gè)歐亞國(guó)家后，于新疆阿拉山口入關(guān)，抵達(dá)武漢吳家山鐵路中心站?？傔\(yùn)輸里程約為10551公里，歷時(shí)18天。
　　市民可更快買到更便宜的進(jìn)口車


　　湖北整車口岸首批進(jìn)口整車抵漢通關(guān)
　　“購(gòu)買得越方便，差價(jià)或越大?！蔽錆h臨空港經(jīng)開區(qū)綜合保稅物流建設(shè)管理辦公室工作人員介紹，一輛進(jìn)口車從主機(jī)廠到4S店，經(jīng)幾級(jí)經(jīng)銷，銷售價(jià)格逐層提高，消費(fèi)者提車時(shí)間不斷增長(zhǎng)。而汽車整車進(jìn)口口岸的設(shè)立，恰恰縮小了時(shí)間差、價(jià)格差。
　　此前武漢銷售的進(jìn)口汽車多從天津港或上海港海運(yùn)入境，海運(yùn)時(shí)間在40天至120天左右。消費(fèi)者從訂購(gòu)到入手，甚至需要花費(fèi)十余個(gè)月。
　　而今年5月14日武漢鐵路口岸汽車整車進(jìn)口口岸通過(guò)省政府正式驗(yàn)收后，湖北進(jìn)口汽車必從外地口岸通關(guān)的歷史結(jié)束。汽車整車直接從本地鐵路口岸進(jìn)口通關(guān)，中間環(huán)節(jié)減少，運(yùn)費(fèi)、轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)、滯箱費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用降低，直接影響汽車購(gòu)置和經(jīng)營(yíng)成本。且這一福利將直接輻射湖北乃至華中地區(qū)汽車市場(chǎng)。
　　武漢臨空港國(guó)際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理鄧珩給記者算了一筆賬。假設(shè)湖南買家購(gòu)置一輛進(jìn)口車，以往從天津港進(jìn)口運(yùn)入需24-38小時(shí)，運(yùn)輸成本2800元左右。湖北整車進(jìn)口口岸開通后，可直接從湖北轉(zhuǎn)運(yùn)至湖南，5小時(shí)即達(dá)，運(yùn)輸成本800元。
　　武漢海關(guān)以首批進(jìn)口整車中的一款車型舉例。該車國(guó)外購(gòu)價(jià)17萬(wàn)歐元，折合人民幣136萬(wàn)元，交關(guān)稅等108萬(wàn)元，共計(jì)244萬(wàn)元。而通過(guò)武漢鐵路口岸汽車整車進(jìn)口口岸進(jìn)口后，比天津、上海等地的進(jìn)口汽車經(jīng)銷商售價(jià)便宜10多萬(wàn)元。
　　以整車口岸為契機(jī)打造進(jìn)口車產(chǎn)業(yè)鏈


　　湖北整車口岸首批進(jìn)口整車抵漢通關(guān)
　　武漢鐵路口岸汽車整車進(jìn)口口岸運(yùn)行，填補(bǔ)了湖北省整車進(jìn)口領(lǐng)域空白，進(jìn)一步推動(dòng)武漢縱深對(duì)外開放格局。
　　據(jù)了解，武漢臨空港國(guó)際貿(mào)易有限公司將于2019年引入2000至2500臺(tái)進(jìn)口整車，采購(gòu)金額超百億元。同時(shí)，企業(yè)將打造汽車綜合網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)，融合零售、經(jīng)銷商庫(kù)存融資、客戶個(gè)人消費(fèi)貸款等功能，打造一站式整車進(jìn)口服務(wù)貿(mào)易體系。
　　本月上旬上海“進(jìn)博會(huì)”上，武漢近年最大的一筆整車進(jìn)口訂單——約3000輛羅夫哈特汽車，也將搭乘中歐（武漢）班列，在武漢直接進(jìn)口通關(guān)。
　　武漢臨空港經(jīng)開區(qū)綜合保稅物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)管理辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，整車進(jìn)口口岸正式運(yùn)行，將吸引進(jìn)口汽車貿(mào)易商、改裝廠等落戶武漢臨空港經(jīng)開區(qū)綜合保稅區(qū)，加快國(guó)際貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)物流的集聚與帶動(dòng)效應(yīng)，催化形成高附加值產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)口岸綜合配套能力綜合提升。
　　【編輯：符櫻】
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