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　　三環(huán)線梅子立交示意圖，紅色為施工匝道（武漢市橋梁處 提供）
　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體11月28日訊（記者陶常寧 通訊員董學(xué)軍）長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者從武漢市橋梁維修管理處獲悉，于今年9月封閉施工維修的三環(huán)線梅子立交往沌口方向的匝道，將于12月1日完工通車，比原先預(yù)定目標(biāo)提前一個(gè)月。
　　三環(huán)線梅子立交橋于2007年建成，為三層苜蓿葉式全互通立交，由兩條主線及八條匝道構(gòu)成。由于三環(huán)線大型貨車超載超重通行，給橋梁安全運(yùn)行帶來了不利影響。今年5月，武漢市橋梁處巡查發(fā)現(xiàn)立交橋往沌口方向匝道梁體縱向滑移、橫向偏位達(dá)9cm，隨即對(duì)匝道橋進(jìn)行了封閉檢測(cè)，并完成了立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、招標(biāo)等工作，該項(xiàng)目于9月28日開工。
　　該項(xiàng)目自動(dòng)工以來，橋梁處組織項(xiàng)目部在施工中克服了鋼構(gòu)件重量大、安裝精度要求高和水上施工等困難，合理安排工序節(jié)點(diǎn)，順利完成了工廠鋼結(jié)構(gòu)制作、獨(dú)柱墩鋼蓋梁安裝、頂升臨時(shí)反力架安裝施工、梁體縱橫向頂升復(fù)位、支座更換等工序節(jié)點(diǎn)的施工，施工達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。
　　【編輯：祝潔】
　　（作者：陶常寧)