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　　長江日報融媒體11月20日訊全國多式聯運現場推進會11月20日在武漢舉行，會上發布了全國第三批多式聯運示范工程項目名單，共計24個，其中湖北3個項目入選，武漢打造長江經濟帶糧食物流中心樞紐與供應鏈金融服務平臺多式聯運示范工程入選，成為陽邏港內第二個入選國家級多式聯運示范工程。
　　這次湖北入選的三個項目分別是：湖北長江三峽樞紐“大分流、小轉運”水鐵公多式聯運示范工程、武漢打造長江經濟帶糧食物流核心樞紐與供應鏈金融服務平臺多式聯運示范工程、武漢長江中游航運中心鄂州三江港區國際物流鐵水公空一體化多式聯運示范工程。包括第一批和第二批入選的武漢陽邏港鐵水聯運一期工程、黃石新港鐵水公聯運項目，截至目前，湖北全國多式聯運示范項目的數量達到5個，位居全國前列。
　　交通運輸部相關負責人表示，多式聯運是推動運輸結構調整，促進物流業降本增效的重要抓手。國家在2016年、2017年先后公布了兩批全國多式聯運示范項目，此次是第三批多式聯運示范工程，在企業直接申報的基礎上，經過“形式審查、條件預審、實地審核和集中評審”四個階段的評選，并經全國信用信息共享平臺核查申報企業信用情況，綜合研究后確定。
　　武漢打造長江經濟帶糧食物流中心樞紐與供應鏈金融服務平臺多式聯運示范工程的牽頭單位是：武漢金融控股（集團）有限公司、長江航運貨運有限公司和中鐵武漢局集團有限公司。
　　武漢金控集團多式聯運項目以國家“一帶一路”倡議和長江經濟帶發展戰略為指引，充分發揮武漢陽邏核心港區獨特的區位優勢，依托國家糧食現代物流（武漢）基地和武漢新港華中貿易服務區優勢，對接國家綜合運輸通道和物流大通道，在多式聯運中植入供應鏈金融服務，打造長江經濟帶國家糧食物流核心樞紐和現代糧食物流供應鏈金融服務平臺，降低糧食物流成本，提升糧食物流效率，提高長江經濟帶發展戰略和糧食安全的服務保障能力，按照“差異化、樞紐化、集約化”發展思路，與首批國家級陽邏港集裝箱多試聯運示范工程形成差異化發展態勢，與長航合作組建長江上首個清潔能源的LNG船隊。
　　湖北省交通運輸廳負責人介紹，近年來，湖北省港口整體吞吐能力進一步提升，達到3.2億噸，集裝箱通過能力已達到433萬標箱。湖北將充分發揮“鐵、水、公、空”多種運輸方式的有效銜接的優勢，積極發發展多式聯運體系建設，提高物流效率，有效降低物流成本。借助“漢新歐”通道和“江海直達”航線的有效對接，中歐（武漢）班列打造了一條貫穿“一帶一路”及長江經濟帶的國際集裝箱鐵水聯運閉合環線，外貿拉動效應明顯。（記者汪文漢 通訊員方慶 陳郡）
　　【編輯：朱艷琳】
　　（作者：汪文漢)