欧美日韩色图_欧美国产一区二区三区_国产精品一级片_欧美区二区三区

　　長江日報融媒體11月15日訊（記者郭佳 通訊員袁永華）東湖路是軍運會保障線路中的極致線路，而地鐵8號線二期的省博物館站正位于該線路上，為了在軍運會之前還路于民，地鐵省博物館站目前正在緊張有序地施工建設，預計今年春節前，車站主體結構完工，附屬結構等其他工作在明年四五月完工，7月之前可以還路于民。
　　13日，長江日報記者在施工現場看到，東湖路上的地鐵省博物館站正在打圍施工。目前，1.4公里長的梨省區間（梨園站至省博物館站）左線盾構已掘進256米，右線682米，預計在2019年1月具備接收盾構條件，春節前可將盾構機吊出，且省博物館站主體結構也會在春節前完工。省中區間（省博物館站至中南醫院站）全長1.2公里，現在左右線盾構均完成了1公里左右，預計下個月盾構機就可以出洞，進入下一個施工環節。
　　到明年6月前，地鐵省博物館站將按軍運會“五邊五化”要求，將打圍施工的東湖路還路于民，做好軍運會召開前的一切準備工作。
　　梨省區間在交通繁忙的東湖路上，地鐵梨園站是運營中的地鐵站，附近的東湖景區梨園廣場也是人流如織，地鐵施工可利用的場地面積少之又少。梨省區間80米長的盾構機都不能整體從豎井下到隧道，而是只能先把9米長的盾體先投入施工，當掘進長度達到80米時，再把整個盾構機連接起來。施工空間狹小，施工時間緊，地鐵各建設部門直接把辦公點“搬“至工地現場，有問題現場解決，在保證質量安全的前提下，優化施工方案，科學做好生產調配，保障明年7月前還路于民。
　　【編輯：劉思】
　　（作者：郭佳)