長(zhǎng)江網(wǎng)11月10日訊(長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者 張全錄 通訊員李軍)11月10日，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者從湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉，在新一輪的機(jī)場(chǎng)排名中，武漢天河機(jī)場(chǎng)的航班準(zhǔn)點(diǎn)率榮登全球大型機(jī)場(chǎng)第八名，在亞太地區(qū)大型機(jī)場(chǎng)中排名第四，國(guó)內(nèi)排名第三。
8日，全球領(lǐng)先的航班數(shù)據(jù)服務(wù)公司VariFlight，發(fā)布了最新《2018年10月全球機(jī)場(chǎng)出港準(zhǔn)點(diǎn)率報(bào)告》。在報(bào)告中，10月全球大型機(jī)場(chǎng)出港準(zhǔn)點(diǎn)率榜單中，日本的新千歲機(jī)場(chǎng)憑借96.53%的出港準(zhǔn)點(diǎn)率，蟬聯(lián)全球大型機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)率七連冠，其起飛平均延誤時(shí)長(zhǎng)僅5.21分鐘。值得注意的是，本期榜單中3家中國(guó)機(jī)場(chǎng)入圍，分別是烏魯木齊地窩堡機(jī)場(chǎng)、西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、武漢天河機(jī)場(chǎng)。三家機(jī)場(chǎng)分居第二、七、八名。
在亞太地區(qū)的大型機(jī)場(chǎng)出港準(zhǔn)點(diǎn)率榜單中，中國(guó)大陸地區(qū)13個(gè)機(jī)場(chǎng)入圍前二十名，表現(xiàn)搶眼，其中烏魯木齊地窩堡、西安咸陽(yáng)、武漢天河機(jī)場(chǎng)分列第二、三、四位。
天河機(jī)場(chǎng)，南航機(jī)組人員落地 通訊員沈蕾攝
在中國(guó)大陸地區(qū)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)的出港準(zhǔn)點(diǎn)率排名中，烏魯木齊機(jī)場(chǎng)為準(zhǔn)點(diǎn)率冠軍，準(zhǔn)點(diǎn)率同比提升4.49%。西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、武漢天河機(jī)場(chǎng)分列二、三位。同比去年，武漢天河機(jī)場(chǎng)提升了14.74%。
天河機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著航空市場(chǎng)的快速發(fā)展，截至2018年，國(guó)內(nèi)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)已達(dá)到32個(gè)，而武漢天河機(jī)場(chǎng)作為中部地區(qū)曾經(jīng)的“霸主”，面對(duì)著鄭州、長(zhǎng)沙等機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，唯有提高航班容量、增加客貨吞吐量才能立足不敗之地，這就需要持續(xù)提升運(yùn)行品質(zhì)，將航班正常管理作為重中之重。
天河機(jī)場(chǎng)航班準(zhǔn)點(diǎn)率的提升，得益于該機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持將航班正常管理融入服務(wù)質(zhì)量體系建設(shè)，將航班正常管理融入“同一個(gè)機(jī)場(chǎng)”理念，并結(jié)合機(jī)坪管制移交提升機(jī)坪運(yùn)行效率。
編輯：謝源
