漢產(chǎn)KZ-11運(yùn)載火箭模型吸引觀眾拍照長江日?qǐng)?bào)記者郭良朔 攝
長江網(wǎng)訊 26日，第四屆中國(國際)商業(yè)航天高峰論壇在武漢國際會(huì)議中心舉行，為期3天的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)主題成果展同日在與其毗鄰的武漢國際博覽中心A6館開展。“這里就是航天愛好者的天堂，”商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)主題成果展現(xiàn)場不少觀眾激動(dòng)地說，“這兒不僅能了解最新的航天技術(shù)，還能看到航天模型，太值了。”
“黑科技”>>>
“五云一車”讓人大開眼界
“星鏈”Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全球
一走進(jìn)A6館，映入眼簾的就是中國航天科工集團(tuán)展臺(tái)，備受關(guān)注的“五云一車”商業(yè)航天工程都來了。飛云、快云、行云、虹云、騰云、高速飛行列車展臺(tái)上，不僅通過文字和視頻帶觀眾了解工程亮點(diǎn)，還將火箭、無人機(jī)、衛(wèi)星模型直接搬上展臺(tái)，讓觀眾直觀感受。
“‘虹云工程’技術(shù)驗(yàn)證星將在2018年內(nèi)發(fā)射。”現(xiàn)場工作人員介紹，虹云工程總計(jì)將發(fā)射156顆衛(wèi)星，構(gòu)建出星載寬帶全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。“這就是即將發(fā)射的衛(wèi)星模型”，工作人員指給長江日?qǐng)?bào)記者看，“預(yù)計(jì)2022年完成156顆星座部署，屆時(shí)無論身處何時(shí)何地，都能用上我們自主研發(fā)的‘星鏈’Wi-Fi，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)無差別的全球覆蓋。”
如果說“虹云工程”是人與人的互聯(lián)網(wǎng)鏈接，那“行云工程”就是人與人、人與物的物聯(lián)網(wǎng)鏈接。在“行云工程”展臺(tái)前，一臺(tái)地球儀外圍被多條星軌環(huán)繞，星軌上均勻分布著多顆衛(wèi)星。“通過這臺(tái)地球儀，你就能想象衛(wèi)星發(fā)射后的運(yùn)行軌跡。”工作人員介紹，該工程計(jì)劃發(fā)射80顆行云小衛(wèi)星，是我國首個(gè)低軌窄帶通信衛(wèi)星星座，目標(biāo)是打造最終覆蓋全球的天基物聯(lián)網(wǎng)。長江日?qǐng)?bào)記者了解到，目前全球超過80%的陸地及95%以上的海洋，移動(dòng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)都無法覆蓋。但有了天基物聯(lián)網(wǎng)，這一切都將被改寫，海洋、島嶼、沙漠等地或能輕松互聯(lián)。
“我們和行云工程、虹云工程最大的區(qū)別在于，他們是將衛(wèi)星發(fā)射在大氣層外，我們是讓無人機(jī)在20000米高空以下飛行，具備‘準(zhǔn)衛(wèi)星’特征，可執(zhí)行遙感、通信類任務(wù)。”長江日?qǐng)?bào)記者看到，和其他展臺(tái)擺放衛(wèi)星模型不一樣的是，飛云工程展臺(tái)前擺放的是一架太陽能無人機(jī)模型，在航天科工集團(tuán)推出的“五云一車”商業(yè)航天工程中，“飛云工程”就是要利用太陽能無人機(jī)搭載空中局域網(wǎng)設(shè)備等通信載荷，對(duì)地進(jìn)行通信覆蓋。工作人員介紹，一般情況下，無人機(jī)在空中飛5—7天后要落地維護(hù)，一架飛機(jī)可覆蓋的網(wǎng)絡(luò)區(qū)域直徑為200千米，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)多機(jī)連接，這樣覆蓋的區(qū)域會(huì)更大。
“行星工作站”讓遷居外星球成為可能
地球快遞如延遲宇航員可自制零部件
展會(huì)現(xiàn)場，英國ASMS(先進(jìn)太空制造系統(tǒng))公司的展位吸引了眾人關(guān)注。一些觀眾佩戴著VR眼鏡，從電腦上模擬體驗(yàn)未來“行星工作站”在月球上的工作場景。這個(gè)外形頗像潛水艇的工作站對(duì)宇航員們來說，既可以作為在行星上的落腳點(diǎn)，進(jìn)行物資補(bǔ)給甚至住宿，也可以作為維修加工工廠，供宇航員自行制造或維修零部件。
ASMS公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“行星工作站”雖然目前還沒有制造出成品，但已獲得美國和歐洲的技術(shù)專利，來漢參展是為了尋找合作廠商，共同開發(fā)這一項(xiàng)目。
該負(fù)責(zé)人告訴長江日?qǐng)?bào)記者，由于人類對(duì)太空探索一直充滿濃厚興趣，乃至夢(mèng)想有一天能在月球和火星上創(chuàng)造棲息地，這就是為了實(shí)現(xiàn)這一壯舉而誕生的一種經(jīng)濟(jì)安全的方案，是針對(duì)太空工作和生活環(huán)境的一次全新嘗試。
“行星空間站”可停留在火星等行星和月球的表面，為宇航員提供從住宿到工作方面的各種服務(wù)。宇航員們可以在機(jī)器人設(shè)備的幫助下，制造各種緊固件、手工工具及連接組件，以用于在太空中搭建各類結(jié)構(gòu)體和平臺(tái)。他們還能在行星工作站里自行制造零部件，以避免在發(fā)生地球送貨延遲等緊急情況時(shí)，危及任務(wù)或?qū)τ詈絾T造成傷害。“可以說，為太空制造和運(yùn)營業(yè)務(wù)提供了一個(gè)安全的環(huán)境，同時(shí)能應(yīng)對(duì)各類外層空間挑戰(zhàn)，比如輻射、溫度和壓力突發(fā)事件等。”
“天空之眼”曾參與九寨溝震后救災(zāi)
未來可提供早晚高峰道路擁堵實(shí)況
長江日?qǐng)?bào)記者在現(xiàn)場看到，在武漢大學(xué)展區(qū)不遠(yuǎn)處，和其聯(lián)合研制珞珈一號(hào)的長光衛(wèi)星技術(shù)有限公司也來參展了。
長光衛(wèi)星作為我國第一家商業(yè)遙感衛(wèi)星公司，展位面積大，十分顯眼。展區(qū)負(fù)責(zé)人告訴長江日?qǐng)?bào)記者，從長春來武漢參展，主要是推介公司以及吉林一號(hào)系列衛(wèi)星產(chǎn)品，尋找合作商機(jī)。吉林一號(hào)衛(wèi)星星座是我國第一套自主研發(fā)的商用遙感衛(wèi)星組。從2015年開始陸續(xù)發(fā)射，目前已在軌10顆，時(shí)刻像“天空之眼”一樣對(duì)地球進(jìn)行觀測(cè)，在交通、林業(yè)、環(huán)保、國土、水利等16個(gè)領(lǐng)域中有90多項(xiàng)應(yīng)用。
最典型如救災(zāi)，全球任何地方出現(xiàn)災(zāi)害，都可以借助這些衛(wèi)星發(fā)布遙感影像，將數(shù)據(jù)提供給軍方或政府，便于組織搶險(xiǎn)救災(zāi)。此前，吉林一號(hào)已在拍攝疑似馬航MH370、九寨溝地震等熱點(diǎn)事件中成功應(yīng)用。在吉林省的農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，借助吉林一號(hào)衛(wèi)星，可以精確核算農(nóng)戶的農(nóng)田面積，一旦發(fā)生災(zāi)害，可迅速確認(rèn)受災(zāi)面積，讓理賠數(shù)額有依據(jù)。“而在以往，只能靠理賠人員人力去測(cè)量，得不到可靠的數(shù)據(jù)，成本也高。”
據(jù)了解，吉林一號(hào)大家族不久將增添新成員，計(jì)劃今年底至明年初發(fā)射5—6顆，包括高分辨率衛(wèi)星和高光譜衛(wèi)星。2020年，實(shí)現(xiàn)在軌衛(wèi)星60顆，到2030年達(dá)到138顆。這將使得衛(wèi)星的重訪時(shí)間從30分鐘提高到10分鐘，拍攝災(zāi)害場面間隔時(shí)間更短，從而讓救援的組織和處理更加及時(shí)、高效。不久的將來，甚至可以通過吉林一號(hào)看到每天城市早晚高峰的擁堵實(shí)時(shí)情況，這可算是真的“黑科技”了。
編輯：畢婷
