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　　長江日報融媒體9月26日訊 （記者韓瑋 通訊員肖暢）長江日報記者從武漢地產集團獲悉，姑嫂樹立交從東西湖方向進入漢口中心城區的上橋匝道于9月26日正式開工，自此，該立交四個方向的匝道全部補齊。


　　圖片為姑嫂樹立交西南轉向匝道示意圖。通訊員肖暢提供
　　姑嫂樹立交上橋匝道工程西起三環線，下穿現狀人行天橋，沿南側綠化帶布置，于新灣五路西側起坡，向東下穿新灣五路規劃高架，兩次上跨現狀姑嫂樹左轉匝道（機場第二通道左轉三環線東段），南與姑嫂樹主線高架相接。
　　工程設計范圍包括三環線局部幫寬、新建匝道、姑嫂樹主線高架幫寬、地面局部改造。道路設計起點為三環線幫寬段，三環線設計車速為80公里/小時，對三環線幫寬與匝道進行銜接，并新建波形護欄。匝道設計車速30公里/小時，匝道出入口用劃線方式控制為單車道，寬9米。姑嫂樹高架設計車速 60至80公里/小時，匝道匯入端前后的姑嫂樹主線高架橋由3車道幫寬2到4米至4車道，匝道匯入后姑嫂樹主線高架橋幫寬3.75米至長港路下橋匝道處。建設內容主要包括道路、橋梁、交通、排水、景觀綠化工程等。
　　武漢地產集團姑嫂樹立交上橋匝道工程項目負責人介紹，原先從金銀湖方向通過三環線、姑嫂樹立交前往唐家墩等漢口中心城區的車輛，因缺乏轉向匝道，只能通過姑嫂樹立交下方的地面段完成轉向，因交通流量較大，易造成擁堵。而此次完善姑嫂樹立交缺失的西南轉向匝道后，古田、吳家山、金銀湖等東西湖片區可經過三環線、姑嫂樹高架快速進出漢口中心城區，無需地面轉換，將有效分流常青路段、二環線漢口火車站段、姑嫂樹地面段車流量，緩解交通擁堵。同時，姑嫂樹立交距離相鄰立交最近為2.2公里，匝道建設對三環線、機場二通道主線及相鄰立交節點交通運行沒有影響。
　　姑嫂樹立交位于中心城區銜接東西湖地區、三環線及天河機場的樞紐位置，匝道建設對于改善區域快速路網縱橫連通有著重要意義。
　　【編輯：葉子】
　　（作者：韓瑋)