漢網消息（通訊員 王亞瓊 劉奎書）4月30日，家住武漢市青山區的張先生準備帶著患病的父親來到武昌站，乘坐D3044次動車前往上海虹橋站，可父親的身體一直讓他耽憂到了車站怎么辦。剛到車站廣場，看著父親已無法繼續行走，張先生顯然有些著急。
“親愛的旅客朋友們，歡迎來到武昌站乘車。車站候車室一樓設有‘580’服務臺，如有需要幫助的旅客，請聯系我們。”循環播放的車站廣播提醒了張先生，他起身安排好父親，獨自一人走進候車室，一眼便看見了醒目的“武昌站580服務臺”。
服務臺工作人員徐芳推來輪椅，通過重點旅客“綠色通道”，不到5分鐘，把張先生父子送到了D3044次動車組6號車廂。
當日，武昌站發送旅客10﹒8人，超過春運期間該站旅客最高發送量。
“五一”小長假期間，武昌站及下轄的武漢站共發送旅客61.9萬人，單日分別發送旅客13萬人及6﹒1萬人，均創歷年新高。
如何在小長假大客流背景下，確保運輸安全、提升服務品質，武昌車站對此進行了積極探索，大膽推出了“升級版黃金周常態工作模式”。近日，記者深入武昌站、武漢站，對這一模式進行了調查。
三步驟升級，打造黃金周常態化模式
為實現黃金周、小長假旅客運輸工作的規范化、標準化、常態化，今年“五一”小長假前夕，武昌站開展了兩次自上而下的專題討論，出臺了《武昌車站關于做好“五一”小長假旅客運輸工作暨探索升級版黃金周常態工作模式的試行方案》。正如武昌站副站長饒顯章所說：今年五一，他們按照鐵路總公司提出的“三個出行”常態化的目標，結合自己的實際，探索出一條具有武昌、武漢站特色的升級版黃金周常態化的工作模式。
時間升級。該站升級版黃金周運輸期限為五一小長假3天假期及前2天、后2天，共計7天；十一小長假7天假期及前2天、后2天，共計11天。以此類推，該站形成了獨具特色的“2+X+2”車站黃金周“假期表”。被延長的“假期”中，前2天方案措施到位、準備工作到位、設施設備調試到位，提前進入黃金周，后2天就是善始善終地做好節后旅客運輸收尾工作，更好地延續為旅客熱情服務的工作狀態。
人員升級。在全站干部職工取消休假的基礎上，該站加大人員投入，匯集多股力量，為旅客提供連續、充分、優質的服務。他們從武漢多所大專院校聘請了126名學員在武昌站、武漢站開展志愿服務；增派40名機關干部支援進站口、站臺等安全隱患較大的崗位；聯系車站附近武漢房建生活段、武漢鐵路旅行服務公司等兄弟單位，組織了50名成員的黨員服務隊，為旅客提供購票引導、安全提醒、重點旅客幫扶等服務。
標準升級。該站成立了安全生產和行車指揮包保組、綜合保障包保組等5各包保組，圍繞“以良好的行車秩序保障客運秩序、以精良的客運秩序保障行車正點”的目標，建立了客運、行車部門無縫對接機制，實現了互幫互保，形成了“整體聯動、環環相扣、分工細致、協作有效、目標準確、保障有力”的新格局。他們用“一把尺子”的硬規定兌現了旅客購票排隊不超過20人，旅客自助售取票不超過5分鐘，旅客進站不超過5分鐘，客運設備設施靜態完好率100%的承諾。
三要點給力，確保“三個出行”持續效應
圍繞中國鐵路總公司提出的“三個出行”目標，該站通過三點出擊，確保旅客出行安全、方便、溫馨。
找準安全風險點。“五一”小長假前夕，該站組織專班，對全站安全風險點進行了梳理和現場勘察，擬定出“總進口安全風險卡控點” 、“集散地安全風險卡控點” 、“客票系統安全風險卡控點” 、“消防安全風險卡控點”等12個大項、40個小項的安全風險點，以及6項方便出行和5項溫馨出行風險點。針對擬定的風險點，他們制定出相應的51條卡控對策，并對照《武昌車站五一黃金周“三個出行”風險點及卡控對策》逐一進行排查和整改，確保了旅客安全出行。
緊扣方便保障點。該站緊抓調車和行車作業，保證始發列車準時出庫、旅客提前上車，實行“滾動候車、無縫接續、以車待候”，最大限度減少候車室空放時間，保證候車室秩序；按照總進口服從候車室的原則，建立統一指揮乘降組織的聯動模式，想方設法提高旅客通行速度。此外，針對高鐵晚點轉乘問題，該站落實普速和高鐵晚點“轉乘”兩站聯動模式，利用武漢地鐵連通武昌、武漢兩站優勢，發揮值班站長和品牌服務臺作用，快速引導旅客，實現最快時間、最短距離無縫轉乘，保證旅客安全、及時出發。
細抓溫馨增長點。今年“五一”黃金周期間，該站創新推出了“溫馨伴你行”車站廣播。調整后的車站廣播內容，在保持了既有基本介紹的基礎上，新增了“節日問候、車站品牌服務介紹、特色語音廣播、文明宣傳、音樂歌曲”等5大板塊的24項播出內容，讓廣大旅客“耳目一新”。與此同時，該站還全力拓展特色服務品牌，將武昌站“580服務臺” 、武漢站“五心服務臺” 、“群眾滿意窗口” 、微博預約服務等品牌亮點互相延伸，連點成網，為旅客提供全方位的貼心、周到服務。小長假期間，該站服務臺及微博預約共助行276起，為376名重點旅客提供了免費服務，為黃金周運輸增添了濃濃的人文關懷。
