漢網消息（通訊員 凌勇）按照市領導的指示，根據4月4日全市橋梁安全管理工作會議精神，4月5日，由市城管督察總隊牽頭，公安交管部門、市橋梁維修處、城投集團等部門組建了三環線治超專班。
4月8日市城管督察總隊王春生總隊長率班子成員馬路辦公，實地安排部署三環線治超工作。王春生總隊長要求專班展開工作要快，上路執法，對超限車輛形成威懾；治超基礎要牢，加快所需的基礎設施建設，配齊必要的裝備配備；部門協作要順暢，市專班先帶好頭，區專班要盡快建立健全。
按照王春生總隊長要求，4月9日，專班開始上路執法。用人工統計的方式每天24小時對三環疑似超重車輛流量進行統計；通過電子稱重設備每天對疑似車輛進行攔截稱重；在鸚鵡立交、青菱立交等三環線主要的入口匝道對超重車輛進行疏導；在白沙洲大橋、天興洲大橋、南湖大橋等重點路段值守，對不服從勸導，強行上三環線及其橋梁的超重車輛進行處罰。截至4月28日，疏導車輛2600臺次，查扣超限車輛9臺。三環線超限車輛抬頭的勢頭得到遏制，根據4月16日統計數據來看，疑似超重車輛從開展執法前的1600臺次/每天下墜到1100臺次/每天。
在開展上路執法的同時，專班加強治超基礎設施建設，一是加快鸚鵡立交橋下停車場、卸載場建設的可行研究、規劃；二是加快辦公場所的維修；三是購置了必要的執法裝備。
在下步工作中，市專班將加強橋梁執法骨干的教育培訓；強化督察督辦，按照屬于管轄的原則，上路開展執法活動；加強市區之間的聯動，組織、協調跨區執法活動，開展集中整治活動。通過完善基礎設施，深化部門協作，加強市區聯動，努力構建治超長效機制。
