漢網消息(通訊員 凌勇)按照市領導的指示,根據4月4日全市橋梁安全管理工作會議精神,4月5日,由市城管督察總隊牽頭,公安交管部門、市橋梁維修處、城投集團等部門組建了三環線治超專班。
4月8日市城管督察總隊王春生總隊長率班子成員馬路辦公,實地安排部署三環線治超工作。王春生總隊長要求專班展開工作要快,上路執法,對超限車輛形成威懾;治超基礎要牢,加快所需的基礎設施建設,配齊必要的裝備配備;部門協作要順暢,市專班先帶好頭,區專班要盡快建立健全。
按照王春生總隊長要求,4月9日,專班開始上路執法。用人工統計的方式每天24小時對三環疑似超重車輛流量進行統計;通過電子稱重設備每天對疑似車輛進行攔截稱重;在鸚鵡立交、青菱立交等三環線主要的入口匝道對超重車輛進行疏導;在白沙洲大橋、天興洲大橋、南湖大橋等重點路段值守,對不服從勸導,強行上三環線及其橋梁的超重車輛進行處罰。截至4月28日,疏導車輛2600臺次,查扣超限車輛9臺。三環線超限車輛抬頭的勢頭得到遏制,根據4月16日統計數據來看,疑似超重車輛從開展執法前的1600臺次/每天下墜到1100臺次/每天。
在開展上路執法的同時,專班加強治超基礎設施建設,一是加快鸚鵡立交橋下停車場、卸載場建設的可行研究、規劃;二是加快辦公場所的維修;三是購置了必要的執法裝備。
在下步工作中,市專班將加強橋梁執法骨干的教育培訓;強化督察督辦,按照屬于管轄的原則,上路開展執法活動;加強市區之間的聯動,組織、協調跨區執法活動,開展集中整治活動。通過完善基礎設施,深化部門協作,加強市區聯動,努力構建治超長效機制。