武漢城管職工精心維修三環線路面設施保安全
圖為工人們在進行路面破土的銑刨作業。
圖為修復路面鋪設瀝青碾壓施工。
漢網消息（通訊員易先云 趙萌）今天上午，距離武漢火車站不遠的三環線橋面上，30余名城管職工維修破損道路，干得熱火朝天。經過兩個小時的施工，破損道路恢復平整，穿梭般的車流行駛在寬敞的橋面上暢通無阻。今年以來，三環所共完成路面修補8000余平方米，處理路基1000余平方米，修補橋面189平方米，更換波紋板563塊，維修波紋板890塊，更換防眩板590塊，維修防眩板1127塊，更換隔離網38塊，維修隔離網49塊。
三環線全長90.6公里，由白沙洲長江大橋、天興洲長江大橋和長豐橋合圍合成，全封閉雙向六車道，是武漢市最長的一條城市快速路。三環線建設歷時10年，于2010年12月30日全線貫通。部分路段經10多年運營后，出現了沉陷、網裂、坑凼等不同程度的病害，不僅影響行車安全，而且產生的塵土、噪聲影響城市環境。
三環沿線有眾多物業公司，加上每天很多外地重載車輛行駛在三環線，路面不堪重負，致使路面碾壓嚴重。近幾年，武漢市城管委引進先進施工設備，晝夜及時維修破損道路，采取四道工序加快施工進展。即：用小型液壓動力站和手持式液壓鎬破土、涂刷粘層油、回填瀝青混凝土、最后碾壓，在碾壓中溫度不斷升高，20分鐘即可承載車輛通行。
