出租車高考愛心送考
在眾多參與“日行一善”的交通人當(dāng)中，有個(gè)特別的“的哥”群體——17名“的哥”結(jié)成“捉急”小分隊(duì)，他們“合伙”做的善事數(shù)以千計(jì)。他們把80多歲的爹爹感動(dòng)得老淚縱橫，把年輕姑娘感動(dòng)得熱淚盈眶。他們說：“開出租不僅僅為了掙錢，還要給社會(huì)掙一份溫情。”
為把善事做到底 10多名的哥“聯(lián)手”行動(dòng)
建群聯(lián)手干善事的“的哥”們，均來自華昌出租車公司。隊(duì)長李紅橋說，一開始，他們建這個(gè)群，主要是為了工作交流，是個(gè)“工友互助群”。后來，因?yàn)檫@個(gè)群里的成員們，車上的救援拉繩、電瓶救急線等救援設(shè)備齊全，大家便憑著一副熱心腸，給在路上拋錨的社會(huì)車輛提供救急的幫助。這個(gè)“工友互助群”也就變成了“捉急”群。捉急，就是救人所急。群宗旨也由工友互助變?yōu)?ldquo;救市民所急”。
李紅橋和群里的工友們立下了一個(gè)群規(guī)，“入伙”做善事的人必須達(dá)到一個(gè)基本條件，三個(gè)必要條件。基本條件就是“孝”。“百善孝為先”，在家孝敬父母，出門才能真誠對待乘客。達(dá)到了孝的標(biāo)準(zhǔn)，再考核從業(yè)以來，無投訴、無事故、有公益心三個(gè)條件。
李紅橋說，“捉急”小分隊(duì)成立3年來，他們活躍在武漢街頭，給困在路上的車輛免費(fèi)修車、拖車；幫乘客送還錢包、電腦等遺失物品；幫急需出行幫助的老弱病殘人員免費(fèi)提供服務(wù)。粗略統(tǒng)計(jì)，這些善事、善舉不下200件，要是算上的哥日常單獨(dú)做的好事，那就要數(shù)以千計(jì)了。
開出租車不僅是在賺錢 更是在“賺”正義和善良
從業(yè)25年的“的哥”馮善平在自己的車上掛牌承諾：70歲以上老人免費(fèi)乘車。3年來，大約有300名70歲以上老人免費(fèi)乘坐了他的車子。當(dāng)?shù)弥T善平一直是這么做的以后，不少老人表示，馮善平的善舉，聽后感覺心靈被凈化。
家住臺北路的殘疾紅娘莊美鳳一直有個(gè)夢想，讀電大提升自己的文化水平，以便給更多的殘疾人牽紅線。但因?yàn)闅埣玻裏o法出門上學(xué)。“捉急”小分隊(duì)“的哥”肖建方得知此事后，立即上門承包了莊美鳳讀電大的接送任務(wù)。3年來，他和隊(duì)員風(fēng)雨無阻接送莊美鳳。肖建方說，我做的都是救人所急的小事，但我這么做，就是為了讓大家知道，我們的士司機(jī)這個(gè)群體是熱心腸的。我所追求的是一份職業(yè)榮譽(yù)感。
“日行一善，的士有愛” 3萬出租車駕駛員參與
“捉急”小分隊(duì)只是全市出租車行業(yè)樂善助人的一個(gè)縮影。為鼓勵(lì)出租車駕駛員從點(diǎn)滴小事、點(diǎn)滴善舉做起，不斷優(yōu)化服務(wù)，用心關(guān)愛乘客，去年11月起，市客管處在全市出租車行業(yè)組織開展“日行一善 的士有愛”活動(dòng)，并將此項(xiàng)活動(dòng)納入專門建立的優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，同時(shí)設(shè)立“十佳駕駛員”“百個(gè)先進(jìn)班組”“千名優(yōu)秀駕駛員”等優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)。
今年5月，我市交通運(yùn)輸行業(yè)全面啟動(dòng)“日行一善”主題實(shí)踐活動(dòng)，全市3萬多名出租車駕駛員積極投入到“日行一善 的士有愛”活動(dòng)中，紛紛從我做起、從身邊小事做起。截至7月底，省市各媒體報(bào)道出租車駕駛員的好人好事已有百余件。
