記者獲悉，近日，長春市地方道路運輸管理局做出今年首例吊銷的哥從業(yè)資格處罰。長春的哥胡某因從機場拉乘外地乘客到松苑賓館時，故意繞路索要高價，剛剛?cè)〉觅Y格一年的他被吊銷從業(yè)資格，5年內(nèi)將不能從事出租行業(yè)。而被宰乘客張先生，是重慶旅游系統(tǒng)的干部。（參考消息網(wǎng)6月2日）
據(jù)了解，如果司機按照最近路線走，車費也就100多元錢行駛的路線，即便按司機行駛的路線，車費也就在150元左右，索要260元是明確的繞路、索要高價行為。根據(jù)《吉林省城市公共客運管理條例》第六章第六十六條第二款和第三款規(guī)定，出租汽車駕駛員有未按照乘客要求或者合理的路線行駛，故意繞行的；以欺騙、威脅等方式向乘客高額收取費用的，由城市公共客運管理機構(gòu)責(zé)令改正，處以一千元以上二千元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處以二千元以上五千元以下罰款;情節(jié)特別嚴(yán)重的，可以吊銷從業(yè)資格證。執(zhí)法人員將胡某多收的錢退還了給張先生并通知了處罰結(jié)果，張先生對處理結(jié)果很滿意。
這位干部確實應(yīng)該滿意，自己被侵權(quán)，投訴后能第一時間得到解決，而且相關(guān)部門對司機進(jìn)行了最嚴(yán)厲的處罰，可以明顯看出我們的執(zhí)法人員“為人民服務(wù)”和“執(zhí)法為民”的積極態(tài)度，值得表揚。但是筆者想問，如果不是官員被宰，的哥會失去飯碗么？
據(jù)了解，最近兩個月，長春市正在開展出租汽車市場專項整治行動，已經(jīng)處理7起繞道、要高價行為，視情節(jié)嚴(yán)重程度，處以2000元至5000元不等的罰款，最嚴(yán)重的吊銷其從業(yè)資格，除胡某外，其他6人均被處以罰款。那么問題來了，為什么只有胡某丟了飯碗，是他要價最高還是繞行最遠(yuǎn)，亦或是得罪了不該得罪的人？
而有關(guān)人員還表示，市民打車時，一旦遇到繞道、要高價行為，要利用手機進(jìn)行視頻、音頻取證，及時向執(zhí)法部門舉報，并配合執(zhí)法人員調(diào)查，執(zhí)法人員會根據(jù)舉報進(jìn)行調(diào)查，并將處理結(jié)果告知市民。這位張干部是否有存取了視頻音頻？一般人沒有隨身攜帶錄音筆或攝像頭的習(xí)慣吧，多少市民被宰卻苦于沒有音頻或視頻證據(jù)而無法申訴，怎么這位張干部這么好運或是謹(jǐn)慎呢？他是以身份為證還是以事實為證？
司機宰客，在上海，可能會被罰款200元并暫停營業(yè)15天，一年內(nèi)兩次暫停則可被吊銷營業(yè)執(zhí)照，雖然地方法律有所不同，但應(yīng)都是為了規(guī)范市場而制定的，我們應(yīng)講究的是“治病救人，懲前毖后”，一次似乎可大可小的過錯，就要奪其飯碗，是否有點制裁過重？我們需要更多事實和真相，我們需要公平和正義，嚴(yán)厲雖好，卻需要更多參考。如果不是官員被宰，的哥會失去飯碗么？解釋好這個問題，應(yīng)是相關(guān)部門最緊要的工作。（文/潘宇涵）
