長江日報融媒體9月3日訊(記者黃師師 通訊員葉志衛 金輝)在激烈的市場競爭下,共享單車如何做到有序停放?長江日報記者2日從武漢市城管委獲悉,武漢正計劃出臺相關管理措施。在措施出臺前,各區陸續通過施劃泊位、發布公約、集中整治等舉措展開治理行動。
數據顯示,共享單車登陸武漢不到9個月,目前僅摩拜、ofo等5家企業就投放單車68萬輛。 目前,為引導共享單車有序停放,各區均在積極行動。以武昌地區為例,著手施劃共享單車泊位1700余處。這1700余處停車位,分布在武昌的旅游景點、地鐵公交車站、醫院、娛樂商圈以及社區周邊,預計可停放非機動車約7萬輛。同時,多家共享單車企業與武昌區城管委共同發表“文明騎行、規范停放‘十不停公約’”,即機動車道、盲道、消防通道、綠化帶、公交站點、地鐵出入口等十大重點區域內不得停放共享單車。
在江岸區后湖街,后湖街道辦聯合城管、同安社區、麗島物業、同安社區黨員志愿者及摩拜、OFO兩家共單車企業對單車集中的區域定期整治,同時出臺《關于加強共享單車管理工作措施和辦法》,倡議廣大市民文明騎行。 硚口區則以提前應對,多措并舉;突出重點,有序引導;約談企業,聯合整治的方式對共享單車進行管理。
近日,武漢市城管委召集市政府布衣參事、市民代表、網友共同為共享單車治理獻計獻策。
專家建議,共享單車企業開放用戶使用大數據,及時調度均衡單車停放數量,提高單車使用率;建議盡快建立“黑名單”制度和“電子圍欄”;明確有序停放獎懲制度,鼓勵用戶自覺遵守等。
共享單車企業哈羅單車華中區負責人表示愿意提供用戶大數據給政府部門,共同治理單車停放亂象。目前該企業已與交管部門合作,針對共享單車使用者違規騎行建立“黑名單”,暫停或永久停止其使用共享單車,下一步還將考慮通過技術手段比如建立“電子圍欄”來規范用戶有序停放車輛。 市城管委相關負責人表示,共享單車的管理需要社會各界能共同參與,通過“共治共管”營造和諧的城市環境,目前正在搜集社會各界的建議和舉措,下一步將研究可行辦法,盡快出臺舉措并實施。