圖為：市民免費領修車“一卡通”。記者劉大家、通訊員陳龍攝
楚天金報記者饒純武、通訊員陳龍
送修車輛時，要出示汽車行駛證、身份證或駕駛證；維修企業要查驗上述證件并拍照，適時錄入“武漢市機動車修理行業治安管理信息系統”。武漢市公安局昨日宣布，即日起在全市實行機動車修理業實名登記制度，并實現上千家修理企業全覆蓋。
易被人利用修理廠成騙保重災區
據了解，2016年底，武漢市汽車保有量接近270萬輛，并以年15%的速度急劇增加，機動車失竊案、搶劫案、交通肇事案也相應增多。被竊（搶）機動車，往往通過機動車修理企業和個體工商戶對其改頭換面（噴漆換色、修改發動機號碼等），或化整為零（拆解等），流入市面進行銷贓。交通事故肇事車輛逃逸后，在機動車修理企業和個體工商戶進行修理，以逃避法律的懲處。
武漢市公安交管局事故預防與處理大隊有關負責人在會上透露，該大隊反詐保專班的數據顯示，去年至今，有證據證實涉及欺詐行為的騙保案件達404起，涉案駕駛人員609人，許多事故的駕駛人員為修理廠工作人員，有53輛車登記在修理廠名下。一年多來，詐保專班偵辦的案件，行政、刑事拘留59人，13家修理廠受追究，26家修理廠被保險公司中止合作。
不如實登記機修企業將受重罰
武漢市公安局治安局表示，從即日起至7月31日，組織開展武漢市機修業的清理整頓，摸清千余家修理企業的基本情況，從8月1日至11月15日，實現系統安裝全覆蓋。
公安機關要求，相關企業必須建立承修登記、查驗制度，如實收集和登記送修車輛行駛證信息、送修人姓名和居民身份證號碼或駕駛證號碼、修理項目（事故車輛應詳細登記修理部位）、送修時間、收車人姓名。市民修車需提供有效身份證件。
對承修機動車不按規定如實登記的，公安機關將對機動車修理企業處以500至3000元的罰款，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員，處警告或500元以下罰款。
對承修無公安交通管理部門出具的車輛變更、改裝審批證明更換發動機、車身（架）、改裝車型、改變車身顏色的車輛或明知是交通肇事逃逸車輛未向公安機關報告而修理的，對機動車修理企業和個體工商戶處5000元以上30000元以下罰款。
手續簡化車主免費申辦一卡通
為方便市民群眾送修機動車實名登記，將對汽車類機動車免費辦理“便民一卡通”，這種集車輛、車主及金融消費為一體的智能芯片銀行卡（含郵政儲蓄銀行發行的“楚天車享卡”和光大銀行“陽光暢行卡”），機動車車主可以到省內郵政儲蓄銀行、光大銀行網點及部分汽車4S店銀行合作柜臺等申辦。
在車主持該卡維修車輛時，修理企業通過讀取卡片信息，快捷采集送修車輛相關信息，提升機修系統的應用效果，且不會泄露個人金融信息。“便民一卡通”實行一車一卡，機動車所有人為個人的，需攜帶車主有效身份證件、機動車行駛證申領；機動車所有人為單位的，經辦人需攜帶本人有效身份證件、機動車行駛證和所在單位蓋章的證明文件。
【背景】
1999年已要求修車實名制
據介紹，早在1999年3月25日，公安部就發布第38號令，明確機動車修理應如實登記行駛證信息、送修人身份、修理項目和部位等。
武漢市公安局治安局負責人表示，雖然檢查維修企業實名登記是公安機關的一項日常工作，但修理企業對維修“實名制”的認知度低，面對公安機關的檢查感到很詫異，雖然武漢每年都有維修企業因此受到處罰，維修“實名制”的落實并不理想。
而且，由于客觀條件的限制，有的維修企業雖然做了實名登記，也只能記錄在登記本上，漏記現象比較突出，維修企業點多面廣，數據分散不便查詢，公安機關監管難度極大。
【動態】
215家企業裝信息管理系統
據介紹，自2015年7月起，武漢市公安機關開始啟動《機動車修理行業治安管理信息系統》建設，該系統的流程設置為，送修車輛進入修理企業，維修企業接待修理車輛，登記送修車輛、車主及送修人員信息，維修單位對送修車輛拍照后維修，維修完畢后登記取車人信息，才能將車輛交給取車人。
目前，武漢市215家一二類維修資質的機動車維修企業，全都安裝了該系統，該系統除企業端外還有公安端，分別有電腦版和手機APP版。機動車維修企業發現可疑情況和盜竊搶劫、銷贓等違法犯罪線索，應及時報告公安機關。
