楚天都市報訊（記者胡勇謀通訊員高斌 實習生李亞輝謝青霞）昨日，省交通廳發布消息稱，《武漢長江中游航運中心總體規劃》在武漢通過專家評審。按照總體規劃，到2020年，初步建成武漢航運中心。
按照總體規劃，到2020年，基本形成以武漢港為核心，以宜昌港、荊州港、黃石港、襄陽港為補充的區域港口發展格局，集裝箱、大宗散貨作業區全面實現規模化、專業化發展，全省港口吞吐能力達到4億噸。初步建成以綜合保稅區、航運交易所、航運產業總部區為主要依托的航運中心核心功能區。
到2030年，要建成干支聯動、暢通高效的航道網，三級及以上航道里程超過3000公里。全省港口吞吐能力達到5億噸，集裝箱吞吐能力達到1100萬TEU，船舶總運力達到1500萬載重噸以上，建成“四縱三橫”集疏運大通道。
專家評審組認為，《總體規劃》十分重視發揮武漢地處水陸要沖的綜合交通優勢，對增強武漢航運中心集聚輻射能力，促進區域多式聯運發展具有重要指導意義。《總體規劃》通過專家評審后，規劃將修改并報省審議。
