漢網消息（通訊員 李瑩 張怡）想去的地方公交不方便？住的小區太大想在小區里建公共自行車站點？今年武漢公共自行車將新增1000個站點，為更加貼近市民需求，即日起，武漢環投公共自行車公司將面向市民廣泛征集公共自行車站點修建意見，根據市民要求修建站點。
來看看：開通24小時運營 99.7%市民免費使用，被市民親切地稱為政府提供的“城市福利”
記者從武漢環投公共自行車服務有限公司了解到，至2015年4月公共自行車首次在武漢亮相，至今已經快2年時間了。截止到目前，武漢已建設站點2400個，投放自行車6萬輛，開通24小時運營，日最高租還量達到30萬次，藍色自行車成為了江城的一道靚麗風景線。
特別是今年3月份開通了24小時運營后，公共自行車填補了公共交通收班后夜班族、晨練族的需求，讓市民即使在凌晨也可以借到“車小藍”。
35歲的童先生是一名程序員，加班到深夜是常態，每次加班到公交收班只能打車回家。“其實騎車挺方便的，但晚了找車特別費時，正好公司和小區門口都有公共自行車站點，不管多晚到站點我都能借到車，挺方便的。”提到公共自行車給他帶來的方便，童先生笑著說到。
據悉，武漢公共自行車自開通24小時運營服務后，仍然實行全市運營站點通租通還、一小時內免費的運營模式，同時支持實體卡、手機微信及APP掃碼租車功能。
“公共自行車作為公共出行交通的有益補充，主要滿足市民的基本出行需要”，環投自行車公司的工作人員告訴記者，為避免公共資源浪費，公共自行車目前實行的是“1小時內免費原則”，“我們提倡市民對公共資源速借速還，如果單次騎行時間較長，我們會建議市民在快到1小時的時候還車再續借”。記者了解到，目前有超過99.7%的市民都是免費使用公共自行車。
正是基于為市民提供了普惠、便利的出行方式，公共自行車作為城市公共市政設施，被市民們親切地稱為“政府提供給市民的城市福利”的公益性質”。
來參與：今年新建1000個站點 新增4萬輛自行車 站點建在哪市民說了算
記者了解到，依據建設規劃，今年武漢將新增1000個站點，新投入車輛4萬輛，屆時武漢的公共自行車站點將累計達到3000多個，公共自行車累計投放8萬輛。
這些站點具體分布在哪里、開通情況如何，引起了市民的關注。
環投公共自行車公司工作人員告訴記者，公共自行車站點選址及車輛投放數量有著嚴格的規劃。在城市公交領域中，公共自行車主要承擔的是市民出行首末一公里的交通接駁，因此站點主要沿軌道交通、公交樞紐、小區周邊、商圈、學校、醫院等人群密集的地方。而數量投放則與市民出行習慣、路面資源承載率等息息相關。
為更好地滿足市民出行需求，貼近民意，4月21日起，公共自行車公司向市民廣泛征集站點選址的意見。無論是公交樞紐、新建小區內外，還是學校、大型社區內外、商場等，只要滿足有40-60平米的空曠場地并利于電、網等接入，市民都可以通過撥打電話027-83902989或發送郵箱104473130@qq.com，告知環投公共自行車公司站點選址意見。“對于市民提出的站點選址，我們都會逐一實地考察，如符合修建條件，將根據市民要求免費為市民建設公共自行車站點！”環投公共自行車公司工作人員表示。
