荊楚網（湖北日報網）訊（記者范天汝 通訊員王鑫 實習生蘇丹）9月10日上午，武漢市人民政府新聞辦公室召開新聞發布會。記者在會上獲悉，2024第二十四屆武漢國際汽車展覽會（下稱“武漢國際車展”）將于9月14日至19日在武漢國際博覽中心開幕。
本屆車展以“智聯新世界 駕趣新生活”為主題，展出面積達14萬方，參展品牌百余家，參展車型千余款，覆蓋武漢國際博覽中心的室內展館及室外廣場。現場設置了豐富多彩的汽車文化活動，為消費者提供最全面的購車選擇，為汽車愛好者提供最優質的汽車文化內容。
新聞發布會現場。通訊員供圖
出新：暢享智駕出行，新產品、新技術悉數登場
本屆武漢國際車展，將憑借其14萬方的展出面積以及豐富的汽車文化內容，繼續坐穩中部第一車展位置。
今年，東風汽車依舊全系參展——東風汽車將于武漢國際車展首日發布風神L7純電版、eπ007增程版、納米01共創版等重磅車型，展示其獨特魅力；東風本田將重點展示9月即將上市的全新新能源品牌靈犀旗下首款新車靈悉L，以及純電獵光轎跑e:NS2獵光，還將設置泡泡瑪特、獵光奧特曼等聯名專區，供觀眾近距離體驗。法系品牌東風標致、東風雪鐵龍也將帶來新408龘龘款、天逸冠軍版等明星車型與消費者見面；東風猛士917將硬派越野風格詮釋到極致，屆時也將吸引眾多“硬核觀眾”的目光。
除了東風汽車外，上汽、一汽、廣汽等各大汽車集團以及各大豪華品牌也連續多年展出暢銷車型，期間還將舉辦多場新車首發活動。上汽大眾帕薩特PRO將于車展期間舉辦上市活動，虛擬人物“AI姬”也將登場并為其揭幕；一汽紅旗HS7 PHEV依托其穩定的混動技術，為現場觀眾帶去“心有大風景”的詩與遠方之旅；廣汽傳祺攜全系參展，并專門制定了燃油車型和新能源車型的不同權益，福利多多；凱迪拉克全新XT5也將首次登陸武漢車展。
過往車展圖片。通訊員供圖
本屆車展上，新能源汽車的身影也將隨處可見。嵐圖、鴻蒙智行、比亞迪、蔚來、小鵬、理想、特斯拉、極氪、極狐、埃安等眾多新能源品牌集中亮相。
嵐圖品牌攜家族四款車型亮相、鴻蒙智行首次攜千平展具和旗下三大品牌六款車型強勢亮相、小鵬帶來8月底上市的智能純電掀轎跑MONA MO3、智己帶來全球唯一雙電機零半徑“原地轉圈”的全新LS6、極狐汽車與寧德時代實現強強聯手、零跑汽車帶來媲美商務MPV三排空間的C16、廣汽埃安推出首款全球戰略車型第二代AION V埃安霸王龍。
值得一提的是，車展現場還將舉辦特斯拉賽博越野旅行車中部地區動態體驗武漢站活動。這輛“火星之車”，將在國博賽道飛馳、跑圈，展現特斯拉最前沿黑科技帶來的科幻魅力。
出彩：吹響金秋消費集結號，創新“汽車+”生活方式
9月14日上午，湖北武漢汽車消費煥新季系列活動啟動儀式將在武漢國際會議中心舉辦，并結合武漢國際車展這一綜合平臺開展“以舊換新”汽車消費活動。在湖北省轉讓本人名下湖北號牌舊車并購買新車在省內上牌，按照新車銷售價格，新能源乘用車分檔給予8千元、1.2萬元、1.6萬元補貼，燃油乘用車分檔給予7千元、1萬元、1.3萬元補貼。
同時，車展組委會也將與廣大主機廠、經銷商共同謀劃，制定豐富多彩的“車展大促”，展期將持續推出“特價車”、現金直降、金融補貼、購車送禮等多重購車福利。
汽車文化是＂人·車·生活＂和諧發展的產物，本屆車展圍繞汽車改裝、汽車旅游等熱議話題，打造“樂駕汽車集結賽”“樂駕汽車運動會”“武漢玩車節”等活動，觀眾可盡情享受不一樣的駕駛樂趣，激發市民對汽車文化的興趣。
汽車設計是汽車制造和汽車文化的重要組成部分，今年還精心籌備了“極速風尚 綺夢綻放”攝影大賽和“武漢市青少年未來汽車設計大賞”，讓汽車設計融入大眾審美，激發公眾對汽車文化的熱情與想象。
作為車展的重要配套活動，今年將繼續舉辦“2024第十屆中國（武漢）國際新能源?智能網聯汽車發展與合作峰會”以及“2024智能汽車新生態（武漢）論壇”。
過往車展現場。通訊員供圖
出海：邁入“大航?！睍r代，中國汽車走全球化之路
為了進一步促進汽車出海，擴大車展品牌影響力，今年還將創新舉辦中國（華中）二手車出口大會，并于武鋼云谷·606產業園舉辦武漢國際車展分會場活動。在二手車出口大會上，行業專家將深度分析國際市場趨勢以及汽車出海的相關政策。
當下，“出?！笔侵袊嚠a業的重要議題。一方面，歷經七十多年發展的中國汽車工業，已經構建了成熟的產業體系，形成了從整車制造，到核心零部件、基礎材料及配套設施的完整產業鏈。產業鏈的日漸完善、汽車質量的穩步提升、核心技術的持續創新，為中國車企的全球化發展打下基礎。
另一方面，全球汽車市場的多樣化需求持續增長，隨著汽車行業加速向電動化、智能化方向轉型，以及世界各地低碳減排政策的推進，國際市場對于高性價比的智能電動車有著很大需求，而中國新能源汽車在世界范圍內頗具優勢。
今年上半年中國汽車整車出口量為279.3萬輛，同比增長三成，其中新能源汽車出口占比為22%。在中國汽車產業“由大變強”的關鍵轉型期，中國車企邁入了“大航海時代”，開始了全新的征程。當前，中國自主品牌產品已經出口至全球200多個國家和地區。
