極目新聞記者 劉俊華
通訊員 盧宏靖
8月31日，為期兩個月的暑運保障工作圓滿收官，湖北宜昌三峽機場共計完成航班起降4573架次，國際航班128架次；完成旅客吞吐量55萬人次，保障出入境旅客15968人次；完成貨郵吞吐量2669.1噸，同比增長229.3%，日均運輸達43噸，單日運輸最高達81.1噸，其中，運輸農副產品63噸，同比增長41.6%，單日運輸量最高達2噸。
8月23日為暑運客流高峰日，運送旅客10619人次。暑運客流以學生、自由行、團隊旅客為主，國內熱門目的地主要集中在北京、上海、廣州、深圳、貴陽、成都、大連等航班密度大的地區，以及昆明、珠海、呼和浩特等熱門旅游城市，是暑期航空客運市場的主力城市。
為確保旅客順利出行，暑運期間，三峽機場根據市場需求和客流變化情況，加強數據分析研判，精心布局國內、國際航線網絡，滿足旅客多樣化出行需求。國內航線方面，三峽機場積極協調東海航空恢復宜昌至深圳、西寧、昆明、南通等熱門城市航線，協調北部灣航空開通宜昌至黃山航線；國際航線方面，三峽機場加強對接韓國濟州航空，于7月2日，順利開通宜昌=韓國首爾國際客運航線。在不斷豐富暑運旅游航線的同時，三峽機場積極謀劃、搶抓市場機遇，特別聯合宜昌市文旅局、北部灣航空打造“航空+文旅”產品，通過推出機票暢享景區優惠折扣等航旅聯動活動，為旅客出行提供更加多元、實惠的“一站式”打包選擇。
韓國旅客在三峽機場打卡
安全保障方面，三峽機場對暑運客流量進行科學測算，提前完成機場核心崗位的人員補充和高峰排班工作，并嚴格開展補員崗前培訓，確保出現突發狀況或客流量劇增時，能迅速抽調支援，確保航班高峰期各崗位人手充足。機場消防、設備管理等崗位嚴格落實24小時人員備勤值班制度，加大燈光、空調、行李傳送帶等設備設施超負荷運行情況檢查頻次，強化消防安全隱患排查力度，為機場安全運行保駕護航。面對今年暑運大風、雷雨等極端天氣頻發情況，三峽機場前置不正常航班研判工作，提前對接航司溝通受影響航班的調整事宜，最大化避免旅客因延誤長時間滯留機場等待，同時進一步加強旅客滯留情況監控，提前部署酒店、大巴備勤工作，做好不正常航班保障準備。
旅客正在辦理登機手續
旅客服務方面，三峽機場聚焦旅客實際需求，從細節入手，創新服務舉措，提升服務品質。在安檢通道內，放置的便民急救箱配備了大量創可貼、碘伏棉簽等日常藥品物資，部分通道推出100ml液態物品分裝瓶提供服務，有效解決旅客攜帶超量化妝品問題。此外，為進一步滿足旅客的高品質航旅服務需求，三峽機場啟用了全新的頭等艙休息室，并特別推出熱食供應等服務，不僅在硬件設施上進行了全面提升，還在服務細節上進行了深度優化。
針對暑運期間無陪兒童、輪椅等特殊旅客較多情況，三峽機場成立特服小組開展針對性保障工作，強化無陪兒童保障信息監控，與航司提前核對旅客信息，落實全流程保障跟蹤服務，并及時調整廊橋機位，確保輪椅旅客暢行無礙。暑運期間，三峽機場共計保障無陪兒童2974位、輪椅旅客161位、首乘旅客9位、無陪老人5位，協助無證件旅客辦理臨時乘機證明568位、航延或晚到旅客辦理退改簽手續554位，引導中轉旅客237位，收到旅客書信感謝11封、錦旗表揚1面。
隨著開學季的到來，三峽機場將于9月初新增北京大興=宜昌、恢復宜昌=廈門等航線，為返校學子增添運力。后續，三峽機場將持續強化服務保障，完善冬航季航線網絡，聯動更多航司豐富特色航旅融合產品，進一步推動宜昌航空與文旅事業的互促互利。
