楚天都市報極目新聞訊(記者高東起 劉微 鄭力強 通訊員王冰雪 張科 吳迪 李瑩)8月23日,湖北高速首條綜合能源示范線——福銀高速武漢至十堰段建成,形成“油氣電氫全品類、光儲充換全鏈條”綜合能源產業走廊。這條400多公里的大動脈涵蓋充電、換電、加氫等多種補能方式,緩解司機在高速補能的“里程焦慮”,其中液冷超充站可實現“1秒1公里”極速充電。
在國家雙碳戰略目標的引領下,湖北交通投資集團打造了湖北首條高速公路綜合能源示范線,這也是該省首條電動重卡充電走廊、首條高速液冷架構超充示范線。
當天,一場超充體驗活動在漢十高速舉行。體驗官們駕車沿著漢十高速,從武漢出發,途經孝感、安陸、隨州、鐘崗服務區,參加了華為超充、綜合能源補給、蔚來換電、移動補能、東風商用車超充等新能源補能體驗活動,體驗超充、快充、換電、加氫、移動補能等多元服務,最終體驗車隊到達武當山服務區。
在孝感服務區,來自武漢的鄭金鑫為其新能源車充電。屏幕上數字飛轉,電能以“1秒1公里”的速度狂奔,大約10分鐘就充滿電,能續航600公里。
在安陸服務區,白色移動補能機器人來回穿梭。當充電樁滿了,司機在手機上下單,機器人就可以精準定位車輛位置,“跑過來”為車輛充電。該服務區還配備了一座蔚來換電站,司機換電1次僅需5分鐘。
在襄陽鐘崗服務區,超級充電樁并排而立,它們專為電動商用重卡補能充電,能實現雙槍同充,直擊電動重卡補能續航痛點。
湖北交通投資集團相關負責人表示,這條示范線,共10對服務區(停車區),設有146根充電樁、4座加氫加氣站、5座換電站、16座加油站、7座液冷超充站。具有“全品類、高質量、示范性”三大特點,打造了高速路網新能源基礎設施建設的湖北樣板,消除了高速補能里程焦慮。
目前,湖北交通投資集團已實現省內服務區充電樁全覆蓋,正全面布局建設超充樁,力爭2026年建成全國一流的高速公路超充網絡。