湖北日報訊 （記者戴輝、通訊員程杰、詹立宏）來自長江海事局的消息，5月1日起，在長江干線安徽至四川段，船舶交通管理系統（VTS）覆蓋水域實施“一次性船位報告”便民措施，在航船舶實現“一次報告，全程暢通”。
船位報告制度是我國為提高水上交通效率，保護海洋、內河環境及防止水上安全事故發生，對航行在VTS覆蓋水域的船舶強制實施的一項報告制度。根據要求，船舶在每次通過設立的船位報告線時都需通過船載甚高頻電話或其他有效手段向當地VTS中心報告船位，內容涵蓋船名、船位、始發港、目的港及載貨情況等信息。
據統計，長江海事局本次將重慶、宜昌、荊州、岳陽、武漢、黃石、九江、安慶和蕪湖9個VTS中心納入“一次性船位報告”管理，覆蓋長江干線2336公里水域。屆時長江干線在航船舶除“四超一潛”（超長、超寬、超高、超重和半潛）及拖帶船隊外需報告的船舶，只要船舶自動識別系統或者船載北斗系統正常運行，并保持甚高頻值守，且中途無拋錨、靠離泊等動態變化，僅需在抵達首個船位報告線時報告一次船位信息，全程無需重復報告。
長江海事局副局長左中君介紹，實行“一次性船位報告”后，預計每年將減少近100萬艘次的船位信息報告量，將減輕船員工作負擔，提高船舶通行效率。
