4月6日，航拍建設(shè)中的短咀里湖橋改造工程。 （湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 薛婷 攝）
湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 夏中華 通訊員 汪燕
武鄂高速葛店停車(chē)區(qū)南側(cè)，鄂州市葛店經(jīng)開(kāi)區(qū)羅莊村，運(yùn)輸車(chē)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械有條不紊地施工……3月底以來(lái)，羅莊路路面正抓緊開(kāi)展瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。
“瀝青攤鋪結(jié)束后，將展開(kāi)照明、綠化等工程。”施工方中建三局項(xiàng)目部經(jīng)理王志說(shuō)，羅莊路建成后將打通至武東大道的“斷頭路”，進(jìn)一步完善片區(qū)路網(wǎng)。
據(jù)了解，羅莊路市政工程是武鄂同城補(bǔ)短板項(xiàng)目，西起葛店大道，沿途經(jīng)過(guò)創(chuàng)新一路、創(chuàng)新二路，向東至發(fā)展大道止，全長(zhǎng)約1.3公里。
距羅莊路不遠(yuǎn)，葛店經(jīng)開(kāi)區(qū)高新五路景觀(guān)提升工程如火如荼。該工程總面積約9萬(wàn)平方米，在保留原有綠色生態(tài)基地的同時(shí)，將打造一條以海棠、櫻花為特色的樹(shù)林花海，并嵌入建設(shè)林下公園、兒童活動(dòng)場(chǎng)地等，提升武漢新城對(duì)接道路“顏值”。
2021年底，連接武漢光谷與葛店經(jīng)開(kāi)區(qū)的短咀里湖橋拓寬工程開(kāi)工。改造后，短咀里湖橋?qū)碾p向6車(chē)道擴(kuò)寬為雙向8車(chē)道，同時(shí)雙向均增加5米寬非機(jī)動(dòng)車(chē)道。目前，已完成222根樁、5個(gè)主橋墩柱、7個(gè)主橋承臺(tái)施工，96個(gè)墩舊橋支座更換全部完成。
事實(shí)上，除了葛店經(jīng)開(kāi)區(qū)，華容區(qū)與武漢光谷的交通“硬聯(lián)通”提速更快。
去年7月1日，在打通一公里多“斷頭路”后，縱跨武鄂21公里的未來(lái)三路正式通車(chē)。該路是一條連通武漢未來(lái)城與鄂州紅蓮湖大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園的主干道，沿線(xiàn)布局有天馬微電子、華星光電、光谷智能制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、國(guó)家存儲(chǔ)器基地等高科技企業(yè)，是光谷重點(diǎn)打造的三條“千億大道”之一。
此前，因岱家山阻隔，兩端僅1公里多的距離一直未通，成為一條阻礙武鄂兩地產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的“斷頭路”。2019年，鄂州市政府與省聯(lián)投集團(tuán)達(dá)成合作，建設(shè)紅蓮湖大數(shù)據(jù)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)園，園區(qū)規(guī)劃一條道路對(duì)接武漢光谷未來(lái)三路。“以前去武漢，只能走葛店或者從廟嶺上高速，現(xiàn)在通車(chē)后直達(dá)武漢，節(jié)省20多分鐘。”聯(lián)投華容公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
華容區(qū)介紹，未來(lái)三路通車(chē)半年多來(lái)，往返武鄂的日均車(chē)流量達(dá)5200多輛。目前，該區(qū)與光谷對(duì)接的未來(lái)二路道路基本完工，高新六路和高新七路項(xiàng)目正在抓緊推進(jìn)，力爭(zhēng)7月1日前達(dá)到通車(chē)條件。
鄂州市葛華片區(qū)與武漢光谷交通對(duì)接項(xiàng)目共10個(gè)。“除了已通車(chē)的未來(lái)三路、左廟路以及已完工的人民西路外，其余7條‘?dāng)囝^路’將于年內(nèi)相繼完工。”鄂州市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)陳衛(wèi)兵說(shuō)。
