原標(biāo)題:好消息！光谷珞喻路通道今天通車(chē)，從省中醫(yī)院去魯巷只要幾分鐘！
備受矚目的武漢光谷廣場(chǎng)綜合體工程有了新進(jìn)展。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者獲悉，位于光谷廣場(chǎng)綜合體地下二層的光谷珞喻路通道今日上午將通車(chē)，雙向6車(chē)道，來(lái)往車(chē)輛經(jīng)過(guò)光谷廣場(chǎng)轉(zhuǎn)盤(pán)時(shí)，可從地下直穿而過(guò)，大大緩解光谷綜合體周邊的交通狀況。
光谷珞喻路通道是一條市政公路通道，下穿光谷廣場(chǎng)，連通珞喻路與珞喻東路，全長(zhǎng)1.27公里，按城市主干道路設(shè)計(jì)，采用雙跨矩形結(jié)構(gòu)，與武漢地鐵11號(hào)線、2號(hào)線南延線等相互交錯(cuò)，設(shè)計(jì)車(chē)速為60公里/小時(shí)。
3月21日，建設(shè)中的珞喻路通道 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者李永剛 攝
通道起點(diǎn)位于珞喻路與珞雄路交叉口西側(cè)，線路沿珞喻路東西方向布設(shè)，再上坡沿珞喻西路方向駛出至魯巷廣場(chǎng)附近，通道下方即為珞雄路地鐵車(chē)站。
3月21日，建設(shè)中的珞喻路通道 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者李永剛 攝
珞喻路地下通道建成通車(chē)，將打通光谷交通瓶頸，方便光谷地區(qū)市民、高校師生等出行。市民開(kāi)車(chē)從湖北省中醫(yī)院附近經(jīng)由通道去往魯巷方向，正常車(chē)速僅需幾分鐘，避開(kāi)了光谷廣場(chǎng)轉(zhuǎn)盤(pán)上方的較大車(chē)流。
光谷廣場(chǎng)綜合體工程，集軌道交通、市政設(shè)施及地下公共空間于一體，總建筑面積16萬(wàn)平方米，是目前亞洲最大、最復(fù)雜的市政交通綜合體工程。
光谷廣場(chǎng)綜合體立體結(jié)構(gòu)：
地下一層為地鐵站廳及公共空間；
魯磨路公路隧道和9號(hào)線（遠(yuǎn)期規(guī)劃）位于地下一層上方的夾層；
地下二層為2號(hào)線南延線區(qū)間、光谷珞喻路通道；
地下三層則是11號(hào)線的站臺(tái)。
作者：長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者龔萍
