楚天都市報訊記者今日（3日）從武漢城投集團獲悉，由該集團負責建設(shè)的漢陽墨水湖北路孟家鋪至龍陽大道段、江漢六橋漢陽接線工程高架完工，定于5日8:00通車。
開通當天正是清明節(jié)放假第一天，將方便市民朋友駕車前往扁擔山掃墓。不過，由于地面道路仍在施工，本次通車區(qū)域除主線高架和墨水湖北路高架玉龍路下橋匝道外，其他部位將視工程進展，分批開放交通。
蔡甸東部駕車5分鐘可達王家灣
墨水湖北路（孟家鋪－龍陽大道）工程西起三環(huán)線孟家鋪立交，跨龍陽湖，在仙女山與江漢六橋漢陽接線（漢陽大道－龍陽湖北路）工程相交后，東與二環(huán)線龍陽立交主線相接，主線全長4000米，設(shè)計標準為城市快速路。主線高架為雙向6車道，設(shè)計車速60公里/小時，設(shè)2對上下橋匝道，分別位于仙女山路西側(cè)和玉龍路東側(cè)。
江漢六橋漢陽接線（漢陽大道－龍陽湖北路）工程是武漢市首個PPP市政項目，也是截止目前武漢市市政PPP項目中唯一被國家財政部評為2018年國家PPP示范項目。工程北起漢陽大道，與先期完成建設(shè)的一期工程地面段主線順接，在漢陽大道之前起橋，向南上跨漢陽大道最終與本次通車的墨水湖北路（孟家鋪－龍陽大道）工程在仙女山立交相交，主線全長1316米，設(shè)計標準為城市主干路。
主線高架為雙向6車道，設(shè)計車速60公里∕小時。武漢城投集團有關(guān)負責人提醒，開通當天正是清明節(jié)放假第一天，將方便市民朋友駕車前往扁擔山掃墓。由于地面道路仍在施工，本次通車區(qū)域除主線高架和墨水湖北路高架玉龍路下橋匝道外，其他部位將視工程進展，分批開放交通。兩段高架通車后，將進一步改善漢陽中心區(qū)交通環(huán)境，加強漢陽與蔡甸、硚口之間的聯(lián)系。屆時，從蔡甸東部駕車直抵漢陽王家灣，最快僅需5分鐘。從硚口過江漢六橋經(jīng)漢陽接線，可直接進入快速路，通往漢陽王家灣、墨水湖片區(qū)和鸚鵡洲長江大橋的時間將大大縮短。
保住龍陽湖8400平米湖面
從項目區(qū)位圖上可以看出，從二環(huán)線知音橋到三環(huán)線長豐橋長達6km范圍內(nèi)缺少南北向貫穿性快速通道。江漢六橋通車之后，漢陽岸的服務(wù)范圍也局限在琴臺大道、漢陽大道沿線。用一條繼續(xù)向南延伸的快速路增加江漢六橋輻射范圍、填補二環(huán)三環(huán)之間的空白區(qū)域十分必要。
因此，即將通車的江漢六橋漢陽接線雖然為城市主干路標準，但充分融入了可持續(xù)發(fā)展理念：關(guān)鍵技術(shù)指標、連續(xù)的交通組織形式與快速路基本一致，為遠期項目南延、銜接楊泗港快速通道預(yù)留了條件，避免后期快速化提升造成工程浪費和交通中斷。未來根據(jù)城市交通發(fā)展需要，可直接進行功能轉(zhuǎn)換，提升為“2.5環(huán)”
值得一提的是，江漢六橋漢陽接線終點位于龍陽湖北岸，與墨水湖北路高架相交設(shè)置仙女山立交。在前期規(guī)劃過程中采用“半苜蓿葉”形立交，在湖中布置環(huán)形匝道，侵占龍陽湖面約8400平米。設(shè)計方中交二公院團隊在設(shè)計過程中考慮到原方案對湖泊影響過大，通過優(yōu)化設(shè)計，將匝道抬高繞行、避讓龍陽湖，在保護湖泊環(huán)境的同時，實現(xiàn)了交通功能的轉(zhuǎn)換，體現(xiàn)了路、橋、山、水相融的設(shè)計理念。
