原標題:下南湖大橋后等4個紅綠燈才轉上南湖大道,大V建議:增設下橋左轉車
重新劃線后,兩個車道都可以左拐。記者劉海鋒 攝
長江日報融媒體3月17日訊從南湖大橋下橋后,等了4個紅綠燈才左轉彎上了南湖大道。14日,網(wǎng)絡名人葉青留言反映:南湖大橋通車后確實方便多了,但南湖大橋與南湖大道左轉彎處經(jīng)常堵車,建議在該路口增設一個左轉車道。
葉青是湖北省政協(xié)常委,湖北省統(tǒng)計局副局長,網(wǎng)絡名人,其微博擁有20多萬名粉絲。葉青介紹:14日下午5點多,他開車經(jīng)過南湖大橋到中南財經(jīng)政法大學,剛下橋便遭遇了堵車,因下橋左拐的車輛很多,而該丁字路口只有一個左轉車道,造成許多車輛在路口等候紅綠燈,排隊的車輛占去了半幅橋面。足足等了4個紅綠燈后,才左轉彎開上了南湖大道。
葉青稱,自己觀察發(fā)現(xiàn),該丁字路口只有兩股車道,但下橋后右轉的車輛并不多。14日晚上,葉青專門在長江網(wǎng)武漢城市留言板留言:為提高該路口的通行效率,建議增加一個左轉車道。
令葉青沒想到的是,他的留言15日便得到了東湖高新區(qū)交管大隊的回復。為此,葉青發(fā)布了一條微博為城市留言板點贊:“武漢城市留言板反應很快,昨天晚上反映的事,今天上午就有答復。”
15日中午,東湖高新區(qū)交管大隊一名工作人員與葉青取得聯(lián)系,稱他的建議很好,交管部門正在擬定相關交通組織優(yōu)化方案,并盡快進行實施。
長江日報記者從東湖高新區(qū)交管大隊了解到,南湖大橋通車后,交通流量發(fā)生改變,加之民族大道封閉施工,加劇了南進口左轉擁堵的情況。為緩解交通壓力,減少交通擁堵,根據(jù)交管大隊擬定的相關交通組織優(yōu)化方案,擬將南進口相鄰左轉的直行車道調整為直行左轉,并將該處信號燈予以同步優(yōu)化,確保群眾出行暢通。
17日上午,長江日報記者在南湖大橋與南湖大道交叉路口看到,交管部門已經(jīng)在該處重新劃線,兩個車道均可以左轉彎。
得知自己的建議已經(jīng)被采納落實,葉青表示,城市留言板的確是一個民呼我應的好平臺,市民有好的建議應該及時提出來,相關部門及時處理落實,他對交管部門的回復表示滿意。
責編:張馳