原標題：7號線紙坊線行車方案昨起有調整，工作日分大小交路，周末全部為大交路
楚天都市報1月5日訊5日從武漢地鐵運營公司了解到，地鐵紙坊線開通后和7號線貫通運營，具體行車方案從5日起有新的調整。
5日，武漢地鐵運營公司發布消息稱，從1月5日起，7號線（含紙坊線）工作日按園博園北至青龍山地鐵小鎮、園博園北至板橋的1:1大小交路組織運營；雙休日按園博園北至青龍山地鐵小鎮的單一大交路組織運營。
也就是說，工作日時，當前一班車從園博園北到青龍山地鐵小鎮跑完7號線全程時，下一班車就從園博園北只到中途的板橋，乘客如果要前往江夏紙坊，就需要在板橋下車等待下一班車，類似于目前2號線和機場線的大小交1:1套跑模式。而周末每趟車都是從園博園北到青龍山地鐵小鎮，跑完7號線和紙坊線路全程。
去年12月28日紙坊線開通并與7號線貫通運營后，大大方便了江夏區文化大道和紙坊居民前往市中心。武漢地鐵運營公司方面介紹，南湖、江夏片區的市民利用地鐵出行的比例日益增長。紙坊線大花嶺站出站100米就是漢口學院、東湖學院，距離1公里處有長江工程職業學院，學生返校集中選擇地鐵出行，該站成為紙坊線的“黑馬”。
客流數據顯示，去年12月28日紙坊線開通首日客流量為8.38萬人次，而在元旦小長假期間，日均客流達到12.5萬人次，與開通首日相比增加4.17萬人次，增幅接近50%。
責編：劉志斌
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