原標(biāo)題：司機(jī)運(yùn)營(yíng)途中發(fā)生車禍死亡，法院判公司賠錢老板卻玩失蹤
楚天都市報(bào)12月29日訊貨車司機(jī)運(yùn)營(yíng)途中發(fā)生車禍當(dāng)場(chǎng)死亡，法院判令所屬的貨運(yùn)公司支付其家屬賠償金，公司老板辯稱司機(jī)與公司并不存在勞動(dòng)關(guān)系，拒絕賠償。法院判決生效后，公司老板分文未付，拒不執(zhí)行。12月20日，東西湖法院接到線索后將貨運(yùn)公司老板拘留15天。
2016年4月1日，河南人李某入職武漢某貨運(yùn)公司從事駕駛員工作，雙方簽訂《駕駛員聘用合同》。同年9月19日，李某駕駛公司貨車前往四川成都送貨。次日凌晨，途經(jīng)重慶市時(shí)，貨車因出現(xiàn)故障停在了行車道內(nèi)，不料與一輛重型貨車相撞，李某當(dāng)場(chǎng)死亡。經(jīng)重慶當(dāng)?shù)鼐秸J(rèn)定，李某與該貨車司機(jī)承擔(dān)同等責(zé)任，最終李某家屬獲賠40余萬(wàn)元。
李某家屬認(rèn)為，李某的死亡屬于工傷，貨運(yùn)公司應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。2017年4月，武漢市東西湖人社局作出的《認(rèn)定工傷決定書》認(rèn)定，李某所受事故傷害為工傷。貨運(yùn)公司不服此認(rèn)定，同年9月，李某家屬向東西湖區(qū)勞動(dòng)仲裁委申請(qǐng)仲裁，請(qǐng)求貨運(yùn)公司賠償工亡補(bǔ)助、喪葬補(bǔ)償?shù)妊a(bǔ)償金共計(jì)90余萬(wàn)元，同時(shí)，仲裁委做出的裁決支持了李某家屬的申請(qǐng)。貨運(yùn)公司不服，將李某家屬訴至東西湖區(qū)法院。
貨運(yùn)公司認(rèn)為，雖然雙方簽訂了《駕駛員聘用合同》，但李某的工資不是固定的，是按出車次數(shù)計(jì)算，所以雙方不屬于勞動(dòng)關(guān)系。法院認(rèn)為，該合同名為聘用合同，已經(jīng)具備了勞動(dòng)合同的實(shí)質(zhì)要求，另外，人社局作出的工傷認(rèn)定需要以勞動(dòng)關(guān)系為基礎(chǔ)，所以認(rèn)定李某與貨運(yùn)公司屬于勞動(dòng)關(guān)系，故駁回上訴，維持原判。貨運(yùn)公司不服，向武漢市中院提起上訴，今年6月，中院駁回上訴。
在法院作出生效判決后，申請(qǐng)人曾多次向公司老板劉某索要賠償，對(duì)方卻避而不見。本案于7月進(jìn)入執(zhí)行程序，法院向公司發(fā)出執(zhí)行通知書和報(bào)告財(cái)產(chǎn)令，但其未履行，也未主動(dòng)與法院聯(lián)系。承辦法官實(shí)地調(diào)查得知，被執(zhí)行公司在工商部門登記的辦公地點(diǎn)并非實(shí)際經(jīng)營(yíng)地，同時(shí)，也未查到被執(zhí)行公司名下有可供執(zhí)行的財(cái)產(chǎn)，公司老板劉某的手機(jī)號(hào)碼也無(wú)法打通，該案執(zhí)行陷入僵局。
12月20下午15時(shí)許，申請(qǐng)人向案件承辦人報(bào)告發(fā)現(xiàn)了被執(zhí)行人的行蹤，承辦人根據(jù)申請(qǐng)人提供的線索立即前往武漢市漢陽(yáng)區(qū)，將正在清點(diǎn)發(fā)貨物品的公司老板劉某當(dāng)場(chǎng)控制，并帶回法院。經(jīng)過(guò)反復(fù)講法釋理，劉某仍表示無(wú)法履行義務(wù)，當(dāng)場(chǎng)也未能與申請(qǐng)執(zhí)行人協(xié)商一致。最終法院決定對(duì)劉某司法拘留15日，隨后送押至武漢市第一拘留所。
責(zé)編：王家鈺
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