原標題:梨園廣場打造綜合交通樞紐 將新增600多個地下車位
湖北日報訊武漢梨園廣場地下停車場建設進展如何?11月15日,記者實地探訪發現,該地下停車場采用“蓋挖逆作法”施工,已有16根鋼管柱插入地下。工程建成后,預計新增停車位600多個,將緩解梨園廣場停車難。
該停車場工程為地下三層結構,總建筑面積約3.1萬平方米,由武漢地鐵集團作為業主負責建設。其中,地下一層為過街通道,連通地鐵8號線梨園站站廳層。地鐵乘客在梨園站下車后,直接在地下過街抵達梨園廣場,不用出地鐵口上到地面,再通過梨園地下通道過街,反復上下。地下二層、三層均為停車場。
一般的地下工程大多采用“蓋挖順作法”,即在開挖土方后,主體結構施工從下至上依次進行,先澆筑底板,然后中板、邊墻等,最后封頂……因為場地有限,梨園廣場地下停車場主體結構施工從上至下進行,需從上往下插入鋼管柱172根。
梨園廣場作為東湖風景區西門戶,1998年11月建成開放,由于建成年代較早,功能布局滿足不了景區發展要求,停車缺口較大。此次改造升級,將打造為集軌道交通、常規公交、景區接駁車、公共停車場于一體的綜合交通樞紐。
責編:劉志斌
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