原標題：梨園廣場打造綜合交通樞紐 將新增600多個地下車位
湖北日報訊武漢梨園廣場地下停車場建設進展如何？11月15日，記者實地探訪發現，該地下停車場采用“蓋挖逆作法”施工，已有16根鋼管柱插入地下。工程建成后，預計新增停車位600多個，將緩解梨園廣場停車難。
該停車場工程為地下三層結構，總建筑面積約3.1萬平方米，由武漢地鐵集團作為業主負責建設。其中，地下一層為過街通道，連通地鐵8號線梨園站站廳層。地鐵乘客在梨園站下車后，直接在地下過街抵達梨園廣場，不用出地鐵口上到地面，再通過梨園地下通道過街，反復上下。地下二層、三層均為停車場。
一般的地下工程大多采用“蓋挖順作法”，即在開挖土方后，主體結構施工從下至上依次進行，先澆筑底板，然后中板、邊墻等，最后封頂……因為場地有限，梨園廣場地下停車場主體結構施工從上至下進行，需從上往下插入鋼管柱172根。
梨園廣場作為東湖風景區西門戶，1998年11月建成開放，由于建成年代較早，功能布局滿足不了景區發展要求，停車缺口較大。此次改造升級，將打造為集軌道交通、常規公交、景區接駁車、公共停車場于一體的綜合交通樞紐。
責編：劉志斌
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