原標題：武漢公共自行車停止運營了，廢棄的停車卡位卻遍地都是
楚天都市報11月15日訊一年前，武漢市的公共自行車停止運營。時至今日，武漢的大街小巷仍存在許多公共自行車停車卡位，這些處于廢棄狀態的停車卡位很多都位于人行道上，給行人的通行帶來不便，引發市民的抱怨。武漢環境投資開發集團有限公司稱會統一處理。
市民朱先生反映，一年前，武漢市公共自行車就宣布停止運營，但武漢市內還有很多停放公共自行車的停車卡位和停車點沒有拆除。其中，民族大道從魯巷至南湖大道之間的路段就存在多個公共自行車停車卡位，這些卡位占據了人行道，使得行人只能和非機動車擠在非機動車道上通行，十分不便且危險。
朱先生還表示，這些停車卡位好像需要接上電力運營，如今廢棄后，這些停車卡位萬一在下雨的時候發生漏電事故，可能危及市民的人身安全。他希望相關單位能盡快處置這些停車卡位。
15日上午，楚天都市報記者從魯巷轉盤往中南民族大學方向沿著民族大道探路進行了探訪。在民族大道上錢村公交站旁，記者看到一排停車卡位矗立在人行道邊緣，共有38個。由于停車卡位的兩側分別是一個小商店和一個銀行自助網店，正好將二十余米長的人行道完全隔斷，所有的行人和非機動車都只能在寬約1.5米的非機動車道上通行。“這一帶人流量和非機動車流量都很大，這些停車卡位既然不用了，就應該拆除掉，好方便行人通行。”市民劉先生表示。
探訪過程中，記者發現民族大道從魯巷至南湖大道之間長約2.8公里，共有公共自行車停車點9處，每個停車點短則10余米，長則20多米。大部分停車點的停車卡位都位于人行道上。
隨后，記者又探訪了南湖大道從民族大道至珞獅南路段，共發現公共自行車停車點5個。
記者聯系上武漢環境投資開發集團有限公司，一位工作人員表示公司會對這些停車點進行統一處理，對于何時處理和如何處理，該工作人員讓記者聯系武漢市公共自行車的客服熱線。記者多次撥打該客服熱線，但一直無人接聽。
責編：劉志斌
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