楚天都市報10月5日訊男子張某開著豪車從西安前往湖北巴東，想著長途開車容易疲勞，于是花1000元請了個代駕。2日凌晨車快到目的地時，他卻開始擔心代駕會不會也疲勞了？隨后“主動請纓”換代駕休息自己再接著開。結果，張某自己疲勞駕駛追尾前方貨車，損失近10余萬元。
10月1日晚8時許，車主張某開著鄂E牌號的百萬級豪車（大眾途銳）從陜西西安出發，打算到湖北巴東辦事。全程接近700公里，加上部分路段是山區高速，出發前車主張某擔心一個人開車容易疲勞駕駛，于是通過某網絡代駕平臺預約了代駕，支付了1000元費用。2日凌晨1時許，車到達十堰，隨后代駕司機開車。按理說，車主張某應該在車上好好休息，后續的路程則由代駕負責。怎料代駕將車開至宜昌境內滬蓉高速霧渡河服務區時，車主張某卻反而開始擔心“代駕師傅長時間夜間開車會不會也疲勞了”，于是主動請纓再換自己開，準備自己開完最后70余公里路程。
萬萬沒想到的是，清晨7時20分許，張某開車在離目的地（滬蓉高速巴東北出口）還有不到5公里的地方追尾了。他的車頭撞上前方一輛正常行駛的半掛車，受損嚴重，前方掛車僅后保險杠部分破損，損失較小。所幸事故發生時張某車內三個安全氣囊全部彈出，且當時車速并不快，事故并未造成人員傷亡。該車是全進口，配件較貴，經聯系4S店后初步確認其車損近10多萬元。
經過民警調查了解，事故原因居然是張某疲勞駕駛！他表示當時犯困，未能及時發現前方半掛車并采取措施，導致車輛徑直撞了上去。面對民警的質詢，張某無奈苦笑說：“雖然請了代駕，但是自己在車上也沒休息好，想著就最后一小段路程，以為只要堅持一下就好了，哪知道沒堅持住。”
最終，民警認定張某駕駛的小車負事故全部責任。并且對張某過度疲勞仍繼續駕駛的違法行為依法處以罰款200元的行政處罰。
高速交警提示：夜間行車最容易疲勞瞌睡，可以用經常改變遠近燈光的方法，一方面提高其他車輛的注意，另一方面也有助于減輕視覺疲勞。長時間駕駛應在高速服務區或者下高速休息，不能強行趕夜路。
