原標題：蒙華鐵路荊州段開始架梁，預計明年3月進行試通車
荊州新聞網消息備受市民關注的蒙華鐵路荊州段工程自2015年開工建設以來，目前線下工程已全部完成，施工單位正在進行線上T型梁架設，即將全面開展軌道鋪設，預計2019年3月進行試通車。
在位于江陵縣馬家寨鄉金港村7組的蒙華鐵路架梁施工現場，記者看到，道路路基工程已經全部完成，施工單位正在緩慢移動架橋機，為吊裝T型梁做準備。
中鐵三局蒙華鐵路24標段六工區架橋機機長候正壘介紹，他們負責的是石首至江陵標段，全線5216片，石首和公安已完成架設4316片，現在正在施工的是江陵段，總共有900片橋梁，從7月3日開始架設，目前已完成556片，預計一個半月把剩余橋梁架設完畢。
候正壘介紹，每片T型梁最短的有16米，最長的32米，其中32米長的T型梁重量達到149噸。為確保每片T型梁精準的落在橋墩上，施工方采用了整機可全幅橫移、吊裝重量達180噸的架橋機進行吊裝。
蒙華鐵路荊州段于2015年9月進入全線施工階段，分為江北段和江南段，江北段正線全長37公里，涉及荊州開發區、沙市區和江陵縣。江南段正線全長57公里，涉及公安縣和石首市。蒙華鐵路荊州段設荊州東站、江陵站、公安站、藕池站和石首站5個站點。工程概算總投資約100億元，建設工期為3年。施工單位分別為中鐵十四局和中鐵三局。今年3月17日，蒙華鐵路開始鋪軌，標志著項目建設進入了新的階段。
中鐵十四局蒙華鐵路土建23標段二工區管區經理高昌倫說，總體工期規劃是2019年3月份進行試通車，年底正式通車，中間要聯調聯試。
全長1837公里的蒙華鐵路，北起內蒙古鄂爾多斯，終點到達江西省吉安市，是國家新的“北煤南運”戰略運輸通道和國家綜合交通運輸體系的重要組成部分，也是國內南北走向最大規模的煤運專線，全線設車站85座，規劃輸送能力為每年2億噸以上。荊州是蒙華鐵路與長江黃金水道在中部地區的“黃金交叉點”，這條鐵路建成后，將從根本上解決困擾湖北省的能源瓶頸，為荊州及江漢平原發展煤電產業提供強大能源保障和要素支撐。
責編：劉志斌
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