圖為：大型水陸兩棲飛機AG600成功降落在荊門漳河機場。（湖北日報全媒記者 嚴運濤 攝）
湖北日報訊（記者嚴運濤、通訊員王媛媛、熊東東）8月26日9時43分，荊門漳河機場，陣陣轟鳴聲中，我國自主研發的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600成功降落。這標志著國產“大飛機”家族中具備水陸兩棲特性的AG600回到湖北老家，開啟它的又一全新旅程——水上試驗、試飛階段?！蚌H龍”AG600是為滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要，首次按中國民航適航規章CCAR25自主研制的大型特種用途民用飛機，是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。AG600也是世界上在研最大的水陸兩用飛機，填補了我國大型水陸兩棲飛機空白，與大型運輸機運-20、大型客機C919并稱我國國產大飛機家族“三劍客”。
荊門是AG600的故鄉。2009年6月，AG600正式立項，位于荊門的央企航空工業特種飛行器研究所擔任AG600總設計師單位。2017年12月24日，AG600在珠海成功陸上首飛。8個多月里，AG600進行了系統驗證試飛和轉場前調整試飛，完成了飛行性能、飛機各系統的主要功能驗證。按照計劃，AG600在完成陸上飛行試驗后，轉場至荊門漳河機場開展水上試驗、試飛。
荊門漳河機場是國內目前唯一擁有兩條陸上跑道和一條水上跑道的水陸兩用機場。中國航空工業集團有限公司副總經理陳元先介紹，AG600將在漳河機場開展水上試飛前的系列準備，計劃年底前進行水上首飛。
