原標題：讓停車、充電不再難！武漢推進停車場建設有了時間表
讓停車、充電不再難
武漢全面推進停車場等公共設施建設
湖北日報訊7月19日，武漢市政府常務會研究推進城市停車設施建設工作方案。根據(jù)方案，該市將建設一批高標準的公共停車樓和地下停車庫，大幅增加停車位供給，打造停車場規(guī)劃建設全國示范城市。
近年來，武漢市機動車保有量持續(xù)增長，年內有望突破300萬輛。與此同時，停車需求也面臨嚴峻壓力。據(jù)初步統(tǒng)計，武漢市共有停車位約189萬個，其中建筑物配套設施的停車位176萬個，公共停車位8萬個，路內停車位4.9萬個。因停車位缺乏，占道停車現(xiàn)象普遍存在，造成交通擁堵和安全隱患。
按照方案，武漢市將開展全市機動車及停車設施普查工作，結合三舊改造計劃及區(qū)域停車需求，建設高標準、高質量的地上停車樓和地下停車庫，利用各轄區(qū)閑置土地、拆遷零星地、建設邊角余料地，新建智能化機械停車設施，充分利用地上、地下空間，以“小地塊解決大問題”。
年內，武漢市各中心城區(qū)將選取1-2處公共停車場作為樣板工程，新建1.5萬個公共停車位。2019年8月31日前，圍繞軍運會重點保障線路、賽場周邊增加公共停車位，緩解停車供需矛盾，迎接軍運會。2020年12月31日前，武漢市將在全市范圍推廣實施停車場建設，基本消除違法停車，建立長效管理機制，全面提升城市面貌。
會上還研究了電動汽車充電基礎設施建設工作方案，未來三年每年新增充電樁數(shù)量分別不少于4400個、5500個和6600個。至2020年，累計建成充電樁不少于51000個，基本形成統(tǒng)一開放、安全可靠、智能高效的電動汽車充電服務體系。
武漢市政府負責人表示，建設停車場、充電樁等公共設施將堅持科學規(guī)劃，統(tǒng)籌實施，高效推進，滿足群眾需求，補齊城市短板，解決城市未來發(fā)展的瓶頸問題。
責任編輯：陶蕾
