湖北日報訊（記者彭小萍、通訊員李文宣）6月8日，記者從省公安交通管理局獲悉，自6月起至年底在全省開展為期半年的以面包車車窗違規粘貼遮陽膜為重點治理內容的“亮窗行動”。專項行動整治還包括面包車加裝或拆除座椅、超員載客以及逾期未檢驗、未報廢等違法行為。
據了解，按照《機動車類型術語和定義》（GA 802-2014）的定義，面包車為平頭或短頭車身結構，單層地板，發動機中置，寬高比小于等于0.90，乘坐人數小于等于9人，安裝座椅的載客汽車。市面上常見的代表車型為五菱宏光、長安之星、東風小康、一汽佳寶、奇瑞開瑞、昌河福瑞達、北汽威旺、哈飛民意等車輛。
對于面包車違規貼膜行為，省交管局部署各地分三個階段進行整治：6月份，以口頭教育為主，宣傳相關政策法規，同時責令駕駛人按照國家技術標準要求進行改正；從7月份開始，對發現違規貼膜行為不予整改的，依照《湖北省實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》有關規定予以警告或罰款處罰;從8月份起，在依法予以罰款處罰的同時，強制現場整改。
省交管局要求各地依托交通執法服務站、高速公路收費站、臨時執勤點、流動執法小分隊，加大對面包車特別是車窗玻璃粘貼鏡面、彩色或深色遮陽膜和無牌或粘貼臨時號牌的面包車的檢查，嚴厲查處超員載客、無牌無證和逾期未檢驗、未報廢等嚴重交通違法行為。從7月起至12月，每月1日、15日為全省統一行動日，各地將集中警力上路嚴查面包車交通違法行為。
省交管局要求各地嚴格車輛查驗檢驗。按照國家技術標準要求，在車輛登記、檢驗等環節對車窗透光率、座椅等進行嚴格查驗、檢驗，確保注冊登記和通過檢驗的面包車符合《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2017）關于車窗透光率和座椅的技術要求。自即日起，凡發現不符合技術標準要求的，一律現場督促整改。對于2018年1月1日以后出廠不符合標準要求的，納入違規機動車產品，不予辦理注冊登記。對在用車輛張貼鏡面反光遮陽膜、不透明和帶有鏡面反光材料的色紙或隔熱紙的，以及車窗玻璃可見光透射比不滿足《機動車運行安全技術條件》(GB7258－2017)要求的，一律不予通過檢驗。對檢驗機構未使用透光率計檢驗車輛車窗透光率的，檢驗結果不予采信。
與此同時，省交管局部署各地通過發送手機短信、微信，擺放宣傳展板、單頁，在報紙、電視、廣播、網絡媒體發布信息等多種形式，向社會公眾廣泛宣講車窗貼膜對交通安全的影響、國家標準規定以及執法檢查要求，引導車主和駕駛人正確使用、裝飾車輛，提醒不要盲目粘貼遮陽膜，預防和減少面包車引發的交通事故。
什么樣的車稱為面包車？
按照《機動車類型術語和定義》（GA 802-2014）的定義，面包車為平頭或短頭車身結構，單層地板，發動機中置，寬高比小于等于0.90，乘坐人數小于等于9人，安裝座椅的載客汽車。市面上常見的代表車型為五菱宏光、長安之星、東風小康、一汽佳寶、奇瑞開瑞、昌河福瑞達、北汽威旺、哈飛民意等車輛。
為什么面包車不能粘貼深色、鏡面等導致車窗玻璃透光率嚴重下降的遮陽膜？
1、國家法律的規定。我國并沒有禁止使用車窗玻璃遮陽膜，只是對張貼遮陽膜后的透光率作了要求。最新頒布的《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2017）規定，發動機中置且寬高比小于等于0.9的乘用車所有車窗玻璃的可見光透射率應大于等于50%，不應張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。我們日常所說的面包車，是適用該條款的，主要有三點：一是所有車窗玻璃不能粘貼鏡面反光遮陽膜，以防止車輛外表面產生鏡面反射，使周圍其他交通參與者產生炫目；二是前風窗玻璃和駕駛人駕駛時用于觀察外后視鏡的側窗部位的透光率應達到70%，以保障在夜間或者雨雪天氣等光線不足環境下駕駛人視線清晰；三是面包車的所有車窗玻璃不能粘貼不透明和帶鏡面反射材料的色紙和隔熱紙，側窗和后風窗玻璃的透光率要達到50%。
2、安全的需要。從車輛運行安全的角度來看，如果車輛各車窗使用的遮陽膜透光率低或為鏡面反光材料，會對駕駛人的駕駛視野產生一定的干擾與影響。透光率低的車窗玻璃遮陽膜通常呈現較深的色澤，導致駕駛人視野昏暗，會降低對車外環境的辨別能力，鏡面車窗玻璃遮陽膜則會對車內環境成像，影響駕駛人觀察路況。
3、管理的要求。從全國調研的情況來看，由于不少面包車車主和駕駛人將面包車側窗和后風窗玻璃貼上深色遮陽膜，掩蓋車輛改裝、超員運輸、違法載貨、客貨混裝、非法運輸危險品等違法情形的確較為普遍，增加了路面管理難度，不利于及時發現和查處違法行為，更容易引發交通事故，并造成嚴重傷害后果，安全隱患突出，為此，交警部門加大了對粘貼鏡面、深色、彩色遮陽膜的面包車的檢查力度，預防和減少面包車事故。
如何辨別面包車遮陽膜是否符合標準要求？
一般情況下，對于符合標準要求的面包車，在白天自然光線條件下，可以透過側窗和后風窗玻璃清楚地觀察到車內狀況。對于無法通過側窗和后風窗玻璃清楚觀察車內狀況的，或者側窗和后風窗玻璃粘貼彩色、深色遮陽膜的面包車，可初步判定透光率無法滿足大于等于50%的標準要求。
遮陽膜不符合標準會有什么后果？
1、車輛過不了年檢。從2018年起，全省公安交管部門將面包車車窗玻璃透光率檢查列為了重要必檢內容。粘貼了深色、鏡面等遮陽膜的面包車，將導致車窗玻璃透光率嚴重下降，新車無法登記上牌，已登記的車無法通過年檢。
2、可能會被交警部門查處。從2018年6月起，全省交警部門部署開展了面包車“亮窗”行動，將在路面加大對面包車的檢查力度。如果面包車違規粘貼深色、鏡面遮陽膜，可能會被交警部門攔停檢查并要求清除遮陽膜，不但耽誤了您的行程，還有可能被交警處以200元的罰款。
3、帶來安全隱患。車窗玻璃遮陽膜易成為非法改裝、超員超載車輛的“遮羞布”，使車外人員無法看到車內情況，用于逃避路面民警查處，是車輛超員運輸，引發嚴重傷亡的間接因素。如2018年4月30日，京滬高速天津段發生一起面包車側翻交通事故，造成4人死亡、14人受傷。事故調查發現，肇事面包車后排座椅全部被拆除，用于超員運輸，原車核載6人，事故發生時實載18人，嚴重超員降低了車輛安全性能，是導致事故發生的重要原因；肇事面包車側窗和后風窗玻璃均被粘貼了兩層黑色遮陽膜。
如何清除遮陽膜？
1、簡易除膜法
需準備的工具：報紙、肥皂水清潔劑、海綿、刀片。
第一步：將肥皂水清潔劑擦拭到車窗后鋪上報紙，靜置1小時，過程中每20分鐘噴一次肥皂水保證報紙濕潤。
第二步：使用刀片將玻璃表面的頂層貼膜刮掉。
第三步：使用刀片并噴灑肥皂水刮擦底層貼膜。
2、蒸汽除膜法
需準備的工具：蒸汽掛燙機、除膠劑。
第一步：使用掛燙機噴頭在車窗表面均勻噴射熱蒸汽。
第二步：噴射致貼膜膠粘劑熔化。
第三步：撕除貼膜后使用除膠劑對車窗進行清理。
3、熱吹風除膜法
需準備的工具：吹風機或熱風槍、毛巾、玻璃清洗劑。
第一步：使用吹風機加熱貼膜一角（保持1.25至5厘米的距離）。
第二步：待貼膜的一角脫落后使用吹風機加熱貼膜與玻璃粘貼的交界處，軟化膠粘劑后將貼膜剝下。
第三步：用毛巾將殘留的膠粘劑擦拭干凈。
第四步：使用玻璃清潔劑徹底清潔車窗。
