工作中的宜昌交運司機劉明杰。 方慶 供圖
荊楚網消息（記者趙秀琳 通訊員方慶）“想一想，真是生死5公里。”5月29日，湖北宜昌交運集團39歲的司機劉明杰談起5月22日的突發事件，仍心有余悸。當天，他駕駛車輛行駛在滬蓉高速界嶺隧道內，突發腎結石，最終靠身體頂住方向盤，將車輛開出隧道，安全停在路邊。
劇痛襲來，只有一個念頭“把車開出隧道”
5月22日下午5時30分，劉明杰駕駛808路大巴從興山客運站出發前往宜昌城區，這是他當天的最后一趟，車上載有12名乘客。
6時20分許，客車行至滬蓉高速高嵐隧道內，劉明杰突然感覺下腹部劇烈絞痛，像有只手把內臟往外撕扯，疼痛順著后背迅速延伸。一時間，劉明杰只好蜷著身體用左手按著肚子，右手控制方向盤。疼痛不斷加劇，劉明杰腳下連油門都快踩不動了。高嵐隧道限速60公里/小時，當時是緩上坡，劉明杰駕駛的客車勉強開到50公里/小時，他想從4擋掛上5擋都沒力氣“掛”上去。
界嶺隧道長5.6公里，是滬蓉西高速公路的“咽喉”，來往車輛多且多為半掛車的大貨車。808路城際公交開通4年來，每天3趟往來，劉明杰開車經過高嵐隧道不下千趟。他非常清楚，車輛絕不能停在隧道內，只有開出去，乘客和車才少些危險。
當時乘客們安然地在車上“養神睡覺”，完全不知司機和這輛車正在經歷生死風險。
劉明杰疼得全身痙攣，他時而一手按住腹部、一手控制方向盤，時兒雙手趴著、用身體頂住方向盤。“當時只有一個念頭：把車開出隧道，絕不能停在隧道內。”6點30分許，客車終于駛出隧道。
高速交警夷陵大隊的交警正好巡邏至此，看到洞口的交警巡邏車，劉明杰打開雙閃、剎車、熄火、拉手剎，將客車停在應急車道后，就再也堅持不住了。他趴在路邊的護欄上，冷汗把衣服后背都打濕了，臉色疼得發青，不停干嘔。
見此情景，交警在車后擺放三角警示牌并及時聯系了交運集團，通知派車來把乘客接走。
乘客安全轉移后，他倒在駕駛室里
當時，鄂E83722停靠在高架橋上，車輛不能在此長時間停留，且護欄外就是幾十米高的懸崖峭壁，乘客無法下車到安全地帶。唯一的辦法是，再開過一個長約1.6公里的燕子山隧道。
高速交警和劉明杰商量：“你還能堅持嗎?”劉明杰強忍著劇痛，再次坐進了駕駛室。高速交警夷陵大隊的兩名交警，一名開車為鄂E83722“護航”、另一名交警站在劉明杰身邊，為他“保駕”。
劉明杰終于將車開到南對河，看著旅客安然撤離，劉明杰倒在座椅旁，這時的他已呼吸困難，并開始嘔吐。
因最近的掉頭路口——界嶺隧道維修施工，120急救車輛無法快速掉頭。高速交警夷陵大隊的兩位民警當機立斷，指揮120急救車輛向霧渡河收費站進發，并向指揮中心匯報，開辟綠色通道。
劉明杰隨后被送往興山縣醫院。23日，暫時控制住病情的劉明杰回到家中。24日凌晨3點，腎結石再次發作，劉明杰從興山縣醫院轉診來到市桃花嶺醫院，當天就接受了碎石手術，造影顯示結石有大拇指那么大。第一次手術后，造影顯示結石有0.6×0.5大，于是接受第二次手術。
事件發生后，湖北省交通運輸廳黨組書記、廳長何光中第一時間聯系宜昌交通運輸局，要求宜昌交通迅速了解情況，并代表省廳對劉明杰進行慰問。5月29日，宜昌市交通運輸局黨組書記、局長胡朝暉帶隊來到醫院看望慰問劉明杰及其家屬的近況。
