原標(biāo)題：武漢力量又貢獻全球第一，首條智軌列車株洲開跑
湖北日報訊外觀酷似武漢現(xiàn)代有軌電車，卻沒有鋼軌，靠著虛擬軌道穿梭在城區(qū)。5月8日，由鐵四院設(shè)計的全球首條智軌示范線路——株洲智軌A1線首期工程，在株洲啟動為期3個月的試運營。
這是我國第一條建成并開通運營的智軌線路，正線全長約3.057km，鐵四院承擔(dān)了線路、車站、通訊信號、停車場等系統(tǒng)集成設(shè)計。
智軌列車與武漢有軌電車裝載量等同，靠動力電池運行，不設(shè)接觸網(wǎng)，行駛路面只有一條地標(biāo)線。列車借助地標(biāo)線，通過自動循跡與軌跡跟隨技術(shù)，實現(xiàn)車輛在虛擬軌道上的類軌道行駛。智軌系統(tǒng)具有營運靈活、載客量大、建設(shè)周期短、投入小等優(yōu)勢，可大量應(yīng)用于新區(qū)內(nèi)部，或連接新區(qū)與主城區(qū)邊緣。
2017年6月2日，智軌列車在株洲全國首發(fā)，引發(fā)國內(nèi)外關(guān)注。同年8月，鐵四院開展株洲智軌示范線項目研究。
據(jù)悉，除株洲外，廣東韶關(guān)、四川宜賓各規(guī)劃了智軌線路7條，鐵四院正在開展這些項目的前期設(shè)計工作。
