交通行業“點多、線長、面廣”，9452名職工大部分分布在省內各地。
如何能讓長期“遠離城鎮、遠離家庭、遠離親人”的職工們扎根基層、安心工作？近年來，省交通運輸工會通過不斷完善基層工會組織建設，強化服務功能，讓越來越多的湖北交通人，豎起大拇指。
農場、書屋、乒羽活動室、卡拉OK室、景觀園林……這是4月11日，湖北日報全媒記者在黃黃高速公路管理處總路咀管理所目睹的場景。“2009年武英高速開通的時候，這里可不是這樣。”管理所所長王曉華笑著說，“當時這里是一片泥巴地，只有辦公樓和幾棟宿舍樓，吃水靠打井，做飯就在車庫旁搭的棚子里，職工平時的娛樂就是看電視。在工會的幫助下，經過幾年的建設，這里總算像個‘家’了。”
一年有300天不在家，是高速公路職工的常態。在這個辭職率相對較高的行業，如何讓職工留得住，是工會工作的頭號課題。
走進管理所的職工宿舍，只見兩人一間，電視、空調、洗衣機、熱水器，一樣都不少。“原來一間房住6個人，還都是高低鋪，條件很艱苦。”黃黃高速公路管理處工會主席徐明華說，為了讓職工留得住，工會下大力氣改善基層站所職工住宿條件，還專門為方便職工家屬探望設置了親子房。
今年30歲的萬莉，是第一個申請入住的。她介紹：“2016年5月，孩子當時才幾個月大，為了方便哺乳我申請了親子房，把家里老人和孩子都接了過來。在這里，就像在自己家，感覺很溫馨。”
在管理所，許多職工和萬莉一樣，在親子房里，享受與家人難得的團聚時光。
職工農場里，小白菜、生菜長勢喜人，土雞、肉兔活蹦亂跳，桃樹、梨樹長出了新芽。“這些都是職工自己在打理，吃自己親手種的菜、養的雞，很有幸福感。”王曉華說。
既要留得住人，還要讓他們有舞臺、干成事。
在黃黃高速公路管理處的“賈麗芬工作室”，工作室領頭人賈麗芬，正目不轉睛地盯著監控大屏幕。大屏幕上，黃黃、武英、麻武三條高速公路的實時路況，一目了然。通過工作室自主研發的智能巡查系統，高速路上的突發狀況可以第一時間發現，第一時間處理。
2017年7月9日凌晨1時40分，監控員通過智能巡查系統，發現麻武高速大別山隧道里出現煙霧，監控員立即通過視頻查找煙霧來源，發現是一輛大貨車的車輪自燃。在確認司機已撲滅明火后，監控員遠程打開隧道風機排煙，并第一時間通知交警和路政人員前往救援。幾個小時后，險情被徹底排除。
像這樣的工作室，我省交通運輸行業里有32個，通過師徒結對、職工培訓，培養出一批“交通工匠”和“技術能手”，268名職工獲得高級工、技師和高級技師證書。去年，省交通運輸工會選派公路行業挖掘機、裝載機選手參加全國大賽，囊括了該工種所有獎項的第一名。
除了勞動競賽，省交通運輸工會還每年組織開展“書香交通”讀書征文、歌詠比賽、戶外拓展等活動，定期為一線職工“送溫暖、送清涼、送文化、送健康”，堅持聯系幫扶困難職工家庭，當好職工的堅強后盾，讓廣大職工越來越感到“家”的溫暖。
湖北日報全媒記者 王際凱 通訊員 江飛
