大楚網(wǎng)訊 近日，“武漢有軌電車被撞裂”事件引發(fā)廣泛關(guān)注。4月12日上午，武漢東湖高新區(qū)相關(guān)部門通報了有軌電車試運營以來的相關(guān)情況，并重點宣講交通安全規(guī)則、注意事項等，吁請廣大社會車輛車主、行人和乘客，嚴格遵守交通規(guī)則，切勿搶道。
光谷有軌電車運營公司工作人員當場還原4日發(fā)生的交通事故：當日，有軌電車司機陳師傅駕駛有軌電車沿關(guān)山大道由南向北行駛，行至武漢職業(yè)技術(shù)學院門口時，一輛“東風風神”小轎車不顧車行道信號燈已由綠變紅，繼續(xù)右轉(zhuǎn)同行。雖然陳師傅馬上采取了緊急制動，但還是撞上了小轎車，幸好未造成人員傷亡。
對此，光谷有軌電車運營公司副總經(jīng)理葉俊明補充道，有軌電車車身自重50噸，外加慣性，哪怕是緊急剎車，也至少需有十幾米的剎車距離。因此，車輛闖紅燈非常危險。
數(shù)據(jù)顯示，自4月1日光谷有軌電車L1、L2兩個交路開通試運營以來，截至目前，L1、L2兩條線路客流處于穩(wěn)中上升階段，日均客流量約2.23萬人次，高峰期接近3萬人次。
東湖高新交通大隊秩序科負責人張超表示，有軌電車是一種新型綠色、中運量的交通工具，其開通試運營，使光谷公共交通多元化，為百姓綠色出行增添一種新選擇。目前，有軌電車途徑的66個平交路口，已實現(xiàn)電子警察全覆蓋，請市民嚴格遵守交通規(guī)則，以保障有軌電車安全運營、社會車輛和行人有序通過，和諧共處，融為一體。
據(jù)悉，建設(shè)方武漢光谷交通公司此前對有軌電車進行了行人過街設(shè)施的規(guī)劃方案，已經(jīng)獲批。未來，有軌電車途徑的關(guān)山大道沿線，將設(shè)置建行人過街設(shè)施。（大楚網(wǎng) 黃奕璟 實習生 張美琪 通訊員 黃策 吉子明 李迪）
