原標(biāo)題：史上“最從容”春運(yùn)今日結(jié)束，武鐵發(fā)送旅客2486.5萬人次
楚天都市報(bào)3月12日訊“刷臉”進(jìn)站，“導(dǎo)航”上車，便捷換乘……從來沒有哪一個(gè)春運(yùn)，像今年這般“不像春運(yùn)”——進(jìn)站不再排長隊(duì)、候車不必苦等，多數(shù)城市車票能買到。
2018年春運(yùn)，中國鐵路武漢局集團(tuán)公司平安發(fā)送旅客2486.5萬人次，同比增長3%連創(chuàng)新高，其中2月22日正月初七發(fā)送94.1萬人次，創(chuàng)全局發(fā)送旅客歷史最高紀(jì)錄。高鐵線路的成網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，鐵路部門的科學(xué)組織，使得春運(yùn)“高峰不顯‘峰’”，旅客走得輕松，更加從容。
“節(jié)前北上廣、節(jié)后看武漢”，成為近幾年全國春運(yùn)高峰客流常態(tài)布局。節(jié)后正月初六至初十連續(xù)5天，加上正月十六、十七共7天單日發(fā)送人超去年春運(yùn)86.6萬人的最高紀(jì)錄。節(jié)后春運(yùn)高峰期，武漢一度位居全國鐵路十大熱門出行城市之首。與2013年相比，全局春運(yùn)最高日發(fā)送人增加了30萬人次，五年之間春運(yùn)單日最高發(fā)送量增長了50%。
此外，路網(wǎng)不斷完善，出行更加均衡。蘭渝、西成、渝貴等一批鐵路新線相繼開通后，隨著高鐵的連線成網(wǎng)，2018年春運(yùn)運(yùn)力緊張的狀況得到顯著改善。武漢至蘭州、婺源、景德鎮(zhèn)方向動(dòng)車首次投入春運(yùn)，從武漢始發(fā)，1至3小時(shí)可抵達(dá)省內(nèi)周邊城市，2至7小時(shí)可抵達(dá)全國25個(gè)省級行政區(qū)城市。
春運(yùn)期間，武漢地區(qū)的武昌、漢口、武漢三大站，共發(fā)送旅客925.7萬人次，同比增長11%。
這個(gè)春運(yùn)，中國鐵路武漢局共加開客車3599列，同比多加開286列。其中加開動(dòng)車2031列，普速列車1568列。隨著鐵路運(yùn)力的不斷增加，發(fā)送旅客隨之大幅增長，中國鐵路武漢局集團(tuán)公司客運(yùn)、運(yùn)輸、調(diào)度部門和各車務(wù)站段精心組織，積極應(yīng)對大客流對運(yùn)輸組織帶來的壓力。
“復(fù)興號(hào)”高鐵首次開上漢宜鐵路駛進(jìn)江漢平原，成為武鐵春運(yùn)一道靚麗風(fēng)景。2018年春運(yùn)，中國鐵路武漢局集團(tuán)公司開行的高鐵、動(dòng)車擔(dān)當(dāng)運(yùn)力提升到70%左右，動(dòng)車組旅客發(fā)送量達(dá)1326.1萬人次，占比53.3%，高鐵、動(dòng)車機(jī)動(dòng)靈活的優(yōu)勢更加凸顯，旅客出行越來越便捷。
春運(yùn)40天共往上海、北京、廣州、重慶等方向開行331趟“夜行高鐵”，最高日有23趟“夜行高鐵”從武漢開出。僅在節(jié)后，中國鐵路武漢局集團(tuán)公司開行的高鐵、動(dòng)車同比增加了277列。
春運(yùn)期間，中國鐵路武漢局有84.2%的車票通過互聯(lián)網(wǎng)售出，2月21日正月初六當(dāng)天互聯(lián)網(wǎng)售票占比高達(dá)九成。在武漢、漢口車站，永和、真功夫、肯德基等多家中西快餐連鎖店的美食，通過網(wǎng)絡(luò)下單快速送達(dá)高鐵乘客手中，高鐵、動(dòng)車上，旅客通過掃碼支付可以享受到中西快餐以及咖啡、熱巧克力等飲品，每天網(wǎng)上訂餐達(dá)到500單，最多時(shí)達(dá)到700單，為旅客奉上了一場“舌尖上的春運(yùn)”。
春運(yùn)期間，中歐班列(武漢)開出13列，將汽車整車、電子產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品、日用品以及武漢芝麻油、四川豆瓣醬、重慶榨菜、廣東紅茶、寧夏枸杞、品牌白酒等來自家鄉(xiāng)的中國美食為身居海外的留學(xué)生及華人、華僑帶去節(jié)日的祝福和濃濃的中國味。同時(shí)，返程的44列中歐（武漢）班列將大批歐洲美食如德國肉類和啤酒、法國紅酒和奶酪、俄羅斯食用油和冰淇淋、白俄羅斯牛奶等乘坐中歐班列運(yùn)抵武漢，擺上中商、中百和武商三大武漢本土商業(yè)集團(tuán)的專柜，為市民餐桌增添了濃濃的“洋味”的同時(shí)增強(qiáng)市民的幸福感、獲得感。
（責(zé)編 徐柯）
