網友報料：
2017年11月6日購買的東風本田CRV汽車，行駛2000公里后發現機油增多機油蓋乳化，給行車帶來安全隱患，發現問題到現在2個月，全國出現同樣的問題，廠家一直沒有給出合理的解決方案。
記者跟進：
原標題：車主花23萬買回問題車 官網回應：停售延保1.5TCRV
楚天都市報3月11日訊最近，不少車主向楚天都市報聯手騰訊新聞發起的“楚天關注315”欄目反映，他們購買了2017款東風本田CRV越野車后，車輛機油異常增多，甚至機油量已超出機油標尺的上限值，并且伴有汽油味。
車主陳先生稱，今年元旦，他以23萬元的價格，在武昌團結大道東風本田友芝友4S店購買了一輛1.5T排量的CRV越野車。前不久，他在汽車網站無意中發現，一些車主發帖稱，2017款1.5T排量的CRV越野車出現機油異常增多現象，他趕緊檢查了自己的車，發現機油量也超出機油標尺的上限。
無獨有偶，孝感車主肖先生也遇到同樣的問題。去年11月，他買了一輛2017款東風本田CRV，開了2000公里后，檢查發現機油量超過標尺的上限，機油蓋已經乳化，長此以往擔心損傷發動機。不過，到目前，4S店尚未給出具體解決方案。
今天上午，楚天都市報記者來到東風本田友芝友4S店，前臺主管胡先生介紹，確實接到部分車主反映這一問題，已登記并向廠家反映，廠家在官網公布了相關情況，具體解決方案請車主耐心等待。
記者在東風本田官網看到，2月12日，針對搭載1.5L渦輪增壓發動機車型出現的“機油液位升高”，東風本田汽車有限公司公布了調查情況及解決方案，并準備對相關產品實施召回。
該公司介紹，機油液位升高是由于附著在發動機氣缸內壁的燃油通過機油環進入曲軸箱，混入機油而發生的。通常情況下，混入的燃油會隨著發動機溫度升高而揮發，并重新返回燃燒室再次燃燒。而在低溫環境下短時間行駛車輛，發動機未能充分升溫，機油內混入的燃油不能完全揮發，可能出現機油液位升高的現象。
針對以上情況，東風本田計劃對搭載1.5L渦輪增壓發動機的CR-V和CIVIC車型的ECU進行程序升級，通過調整燃油噴射時機、發動機點火時機及轉速，加快發動機升溫，讓機油中混入的燃油盡早揮發以及再次燃燒，從而有效控制機油液位升高。針對搭載1.5L渦輪增壓發動機的車型，將延長發動機保修期至6年或20萬公里。
3月2日，東風本田又在官網發布聲明稱，對搭載1.5L渦輪增壓發動機的CR-V進行暫停銷售處理，并將進一步完善解決方案。
責編：徐曦露
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