原標(biāo)題：漢口火車站增設(shè)一條安檢通道對(duì)接地鐵站，排長(zhǎng)隊(duì)現(xiàn)象緩解
楚天都市報(bào)2月23日訊23日上午，記者在漢口火車站地鐵站與火車站無(wú)縫對(duì)接的F口站廳發(fā)現(xiàn)，進(jìn)站口新增設(shè)了一處安檢通道，回形欄分成兩個(gè)進(jìn)站通道，現(xiàn)場(chǎng)工作人員引導(dǎo)乘客分兩邊安檢進(jìn)站。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，和車站其他兩個(gè)安檢通道一樣，新增設(shè)的安檢機(jī)兩邊各有一個(gè)安檢門(mén)，乘客將隨身物品放到安檢機(jī)后可從兩邊進(jìn)入，記者掐表計(jì)算，新增設(shè)的安檢機(jī)5分鐘共有60人通過(guò)安檢進(jìn)站。
隨著地鐵線網(wǎng)的快速發(fā)展，乘客利用地鐵趕火車、下了火車乘地鐵成為市民常態(tài)。漢口火車站地鐵站日均集散量由開(kāi)站時(shí)的5萬(wàn)人次提升到如今11萬(wàn)人次，5年里日均集散量增長(zhǎng)超過(guò)一倍，僅次于光谷廣場(chǎng)站，排名線網(wǎng)第二。漢口火車站中心站長(zhǎng)姚婕介紹，從21日初六開(kāi)始，車站日均集散量超過(guò)14萬(wàn)人次，進(jìn)站客流達(dá)到七成，高峰時(shí)段一小時(shí)進(jìn)站量突破1萬(wàn)人次。
11時(shí)許，隨著火車站多趟列車到站，漢口火車站地鐵站客流突增，F(xiàn)端安檢處有明顯排隊(duì)現(xiàn)象。“身上的背包、雙肩包提前取一下，拉桿箱拉桿提前放下來(lái)。”維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的安檢人員手舉擴(kuò)音器，一邊疏導(dǎo)乘客排隊(duì)安檢進(jìn)站，一邊引導(dǎo)乘客提前準(zhǔn)備好隨身物品快速安檢。記者看到，乘客分2個(gè)通道安檢進(jìn)站，排長(zhǎng)隊(duì)安檢現(xiàn)象得到有效緩解。
為應(yīng)對(duì)車站春運(yùn)返程大客流，去年年底，武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司在車站B端站廳新增3臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)，目前車站的自動(dòng)售票機(jī)總量已達(dá)到22臺(tái)并全部開(kāi)放。姚婕介紹說(shuō)，針對(duì)春運(yùn)客流大的特點(diǎn)，車站在新增硬件設(shè)備的同時(shí)開(kāi)放A口客服中心，并根據(jù)客流情況，及時(shí)增加人工售票窗口發(fā)售預(yù)賦值，啟用無(wú)包快檢通道，乘客購(gòu)票進(jìn)站排長(zhǎng)隊(duì)現(xiàn)象得到有效緩解；同時(shí)在末班車快要發(fā)車時(shí)快速發(fā)售預(yù)賦值，盡量讓趕末班車乘客能夠乘上車。
