湖北日報訊（記者宋效忠、通訊員葉衛華、徐國平）1月28日8時，童家湖特大橋正式通車，漢孝大道全線貫通。孝感與武漢進入“同城時代”，開車從孝感臨空區至漢口唐家墩僅需要30分鐘，到天河機場不到10分鐘。
童家湖特大橋全長約5公里，寬32米，橫穿童家湖（白水湖）、馬家湖，連接孝感臨空經濟區和天河機場、盤龍城、漢口城區，是漢孝大道的關鍵節點，由武漢、孝感共同建設。漢孝大道全長34.6公里，起于孝感銀泰城滾子河橋，終于童家湖特大橋武漢側。漢孝大道的全線通車，是繼漢孝城際鐵路開通后，漢孝融合邁出的又一大步，意味著漢孝加速融入半小時經濟圈。
2018年，孝感主動對接好大武漢戰略，打通交通瓶頸，力爭武西高鐵、陳天大道延伸、硚孝高速二期盡早開工，服務好漢十高鐵和4條高速路建設，推進漢孝一體化，推進孝感高新區與武漢國家航天產業基地協作配套，孝感臨空區與武漢臨空港錯位發展，打通雙峰山至木蘭景區旅游公路，規劃建設50平方公里工業園區，推進規劃和基礎設施、產業市場、科技人才、公共服務、生態環保“五個一體化”，推進孝感經濟高質量發展，為建設全省區域性增長極提供有力支撐。
一條大道 牽起兩座城市
湖北日報訊 湖北日報全媒記者 宋效忠 通訊員 陸新剛 郝琨
5公里長的童家湖特大橋，像兩只緊握的手，跨越童家湖（又名白水湖）、馬家湖，一頭連著武漢，一頭連著孝感。
這一牽手，不僅在交通上把兩座城市連接起來，更力促兩地經濟、社會深度融合，它是繼漢孝城際鐵路開通后，漢孝融合邁出的又一大步。
漢孝加速融入半小時經濟圈
2016年12月1日，漢孝城際鐵路開通。僅28分鐘，從漢口火車站就可到孝感東。此前，從漢口火車站至孝感東，得走一個多小時。
運行一年多來，漢孝城鐵成為武漢城市圈4條城鐵中，客流量最大的線路。它的開通，是孝漢融入半小時經濟圈之始。
緊抓武漢城市圈“兩型社會”綜合配套改革試驗區重大機遇，孝感正加速構建漢孝同城化格局。
如今，孝感約1300家規模以上工業企業中，由漢資控股的約300家。孝感38%的工業品直接進入武漢市場，17%的工業產品通過武漢海關出口。孝感與黃陂共同實施童家湖保護計劃，共同進行區域水污染防治和飲用水源地保護。漢孝公積金異地互認互貸已啟動，漢孝醫保實現異地即時結算，醫保一卡通在武漢城市圈率先實現。
漢孝大道開通，讓孝漢兩地融入半小時經濟圈，又往前推進一大步。
2018年，孝感主動對接好復興大武漢戰略，把漢孝一體化作為主攻方向，規劃建設50平方公里工業園區，強力推進規劃和基礎設施、產業市場、科技人才、公共服務、生態環保“五個一體化”，為建設全省區域性增長極提供有力支撐。“今后，‘夜宿孝感，上班在武漢’或‘夜宿武漢上班在孝感’將成為常態。”碧桂園控股孝感市東城房地產開發有限公司董事夏天星表示。近一年多來，他白天在碧桂園（孝感）城市之光項目部上班，晚上經常回武漢萬科高爾夫城市花園與家人團聚，開車時間僅40多分鐘。
孝感臨空區招商火起來
孝感臨空經濟區，是漢孝一體化的橋頭堡，距武漢天河機場5公里，與武漢市中心城區相距16公里，與亞洲最大的貨運鐵路編組站相距13公里，與武漢陽邏深水港相距36公里。
2015年，省政府出臺意見，明確武漢臨空經濟區規劃區為以天河機場為中心半徑12公里以內區域，總面積371平方公里，涵蓋武漢市黃陂區部分地區（162平方公里）、東西湖區部分地區（109平方公里）和孝感臨空經濟區全部區域（100平方公里）。
然而，由于隔著兩個湖，從孝感臨空經濟區到天河機場，要繞行老孝天路，需半個小時才能到達。
如今，經童家湖大橋往天河機場有望在春節前后雙向通車，開車從孝感臨空經濟區到天河機場，不到10分鐘。這一預期利好已帶動臨空經濟的快速發展。“近幾個月來，來我們這里談合作的客商，明顯多起來。”孝感臨空經濟區工委委員、管委會副主任周遠鑫興奮地說，“臨空牌”首先帶動的是當地航空物流、高新技術等產業。孝感市臨空經濟區憑借得天獨厚的區位優勢，吸引普洛斯、申通、韻達、豐樹、九州通君衡醫藥產業園和省移動物流等多家知名物流企業簽約落戶，占地3.3平方公里的現代物流產業園初具規模。
文旅產業異軍突起。孝感臨空經濟區三面環水，東鄰童家湖、西鄰野豬湖、南倚府河，區內水系眾多，濕地資源豐富，自然環境保護完好，成為發展文化旅游的風水寶地。
讓武漢的“兩園”名實更相符
孝感毗鄰武漢，被譽為武漢的“兩園”——后花園、菜園。童家湖大橋通車，讓武漢的“兩園”名實更相符。
據孝感市外事僑務旅游局統計，孝感境內的雙峰山、觀音湖、錢沖古銀杏群落、湯池溫泉等系列景點，去年接待武漢游客1354萬人次，占孝感全年接客量的56.13%。該局規劃發展科科長田向陽表示，漢孝大道全線貫通，將直接拉動沿線及出口附近景區的旅游，為新建園、熙鳳水鄉、卓爾桃花驛、合一湖陽光度假村等景點送來大量武漢游客。
“我們這里打造四季花海，年接客50萬人次，3成來自武漢。”國家4A級旅游景區孝南區金卉莊園副總經理張強說，“以前武漢客來這里，要走漢十高速，部分路段會有擁堵。現在，可選擇走漢孝大道，一是會縮短車程，從天河機場來這里僅需40分鐘；二是減少了擁堵幾率。”
孝感市政府出具的數據表明，孝感農產品占武漢市場份額的20%左右，其中蔬菜大量進入武漢市場。孝南區肖港鎮是孝感蔬菜種植面積最大的鄉鎮之一。湖北日報全媒記者1月25日在該村看到，一望無際的雪被中，片片蔬菜從雪中鉆出。據了解，雪被下幾乎都種了菜，共有菜園2.3萬畝，7成以上的蔬菜銷往武漢，其中小香蔥銷量占武漢市場一半以上。孝感市萬里小香蔥專業合作社理事長胡子強介紹，在高峰時，該鎮每天出動40多輛貨車，將200多噸鮮菜拖往武漢的各大蔬菜市場。他信心滿滿，“如今，我們經漢孝大道運菜，時間更短，油耗和保鮮成本更低，銷往武漢的蔬菜一定會更多。”
