12月29日，來自宜昌市長陽縣賀家坪鎮(zhèn)的魯作榮師傅喜提愛車斯柯達(dá)明銳，成為滴滴出行一名合格的網(wǎng)約車司機(jī)。對于接觸30多年的魯師傅來說，2018年將是一個(gè)重大的人生轉(zhuǎn)折，創(chuàng)業(yè)就業(yè)抓機(jī)遇、與時(shí)俱進(jìn)謀發(fā)展，從最初的拖拉機(jī)到中巴車、農(nóng)用車、貨車至如今的網(wǎng)約車，為了家人的幸福生活，魯師傅在有車路上不斷奔跑！
上個(gè)世紀(jì)80年代，改革開放的春風(fēng)剛吹到長陽，魯師傅便在長陽老家大膽地開起了小賣部，憑借勤勞踏實(shí)本分的性格，生意做得紅紅火火。90年代初，在農(nóng)村車還是一件稀罕物件品的時(shí)候，魯師傅大膽地買了輛拖拉機(jī)，在當(dāng)?shù)馗善鹆素浳镞\(yùn)輸，很快便嘗到了甜頭，從此與車結(jié)下了不解之緣。
隨著時(shí)代的進(jìn)步，魯師傅又瞄上了中巴車客運(yùn)，從載貨轉(zhuǎn)移到了載人，2000年左右，長陽從事小賣部和客運(yùn)的車輛越來越多，魯師傅便萌生了到宜昌打拼的念頭，加入了宜昌交運(yùn)集團(tuán)成為一名貨車司機(jī)，很快便在司機(jī)圈內(nèi)小有名氣，后被中國葛洲壩集團(tuán)招聘為工程車司機(jī)。
年齡的逐步增長給魯師傅的司機(jī)工作帶來了一定的困擾，年近50歲的他已不能再像以前那樣頻繁加班、高強(qiáng)度工作。在工作之余，魯師傅認(rèn)識了一幫有車的朋友，接觸了網(wǎng)約車這個(gè)名詞和“滴滴打車”這個(gè)軟件，開始嘗試注冊并“嘗鮮”網(wǎng)約車。
2017年12月，魯師傅從滴滴出行軟件“一號有車”商城接觸到了宜昌區(qū)域唯一入駐的企業(yè)——大楚“有車了”，了解到宜昌網(wǎng)約車新政、滴滴對公等更多訊息，在同幾個(gè)好友的商議之后，一道加入大楚“有車了”，成為滴滴出行一名合格的網(wǎng)約車司機(jī)。
30多年的駕齡，魯師傅用自己的實(shí)踐見證了時(shí)代的變遷，如今50歲的他審時(shí)度勢，毫不猶豫得選擇了做一名網(wǎng)約車，僅是這份拼搏上進(jìn)的精神，便讓人起敬。在大楚“有車了”的帶領(lǐng)下，魯師傅很快便進(jìn)入了角色，收入日漸提高。
“有車了”是騰訊大楚網(wǎng)投資并孵化的網(wǎng)約車租賃服務(wù)公司，是滴滴出行全國戰(zhàn)略合作伙伴，擁有合法的汽車租賃資質(zhì)，公司傳承騰訊大楚網(wǎng)的品牌影響力，擁有規(guī)范的企業(yè)管理、專業(yè)的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)和優(yōu)良的口碑；同時(shí)“有車了”作為滴滴出行全國戰(zhàn)略合作伙伴，為想要從事滴滴司機(jī)一職的司機(jī)朋友，搭建合法網(wǎng)約車平臺，提供全新達(dá)標(biāo)車輛。
現(xiàn)在騰訊大楚“有車了”宜昌平臺正在招募網(wǎng)約車司機(jī)，如果你也想成為一名合法的網(wǎng)約車司機(jī)，請點(diǎn)此報(bào)名：
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