周永和
長江日報融媒體4月15日訊（記者胡雪璇 通訊員胡文輝）15日，湖北省勞模工匠事跡巡回報告團武漢專場報告會在武漢工人文化宮舉行。
武船重型裝備工程有限責任公司起重工周永和、東風商用車有限公司車輛工廠“王濤班”班長王建清、武漢地鐵運營有限公司漢口火車站中心站站長姚婕、國網當陽市供電公司吳光美、三江航天紅林數控有限公司數控車工鄒峰、航空工業航宇救生裝備有限公司焊接高級技師吳峰等6位扎根一線數十年的勞模工匠，分享了自己的成長經歷，生動展現了新時期勞模精神、勞動精神和工匠精神。
周永和是 “天眼工程”的現場吊裝指揮。他和團隊克服困難、勇于創新，成功完成了一個無比艱巨的任務——把40多萬塊小面板拼裝成4450塊形狀各異、尺寸不等的三角形大面板安裝到直徑為500米，相當于30個足球場面積的巨型索狀碗里。吊裝空間跨度、幅度之大前所未有。
周永和介紹，自己和團隊精心研究、反復探索，最終形成了國內首創的大跨徑、大坡度空間轉移、轉接的柔性吊裝方法。在此過程中也收獲5項國家發明專利成果，最關鍵的是，實現了“安全零事故”。“能親歷這一項大工程，是我的幸運。前進的道路上，還會有一個又一個新的巔峰等待我們去攀登。”他說。
東風商用車有限公司車輛工廠“王濤班”班長王建清26年扎根一線、刻苦鉆研，從一名普通汽車調整工，成長為東風汽車生產制造最后一道“質量把關者”。20多年的堅守，讓他練就了一手絕活，通過啟動車輛聽聲音就能知道車輛的故障發生在哪。
“我參與調試了25萬余輛東風商用車，我判定合格，那就一定是合格的，從沒出錯。”王建清說，真正的“工匠”應該踏實、務實，執著于簡單的事情重復做，以“笨功夫”練就真本事。
