2月17日，央視新聞《中國經(jīng)濟引力場|嵐圖x華為 造聰明車 懂中國路》直播聚焦汽車智能駕駛。作為東風汽車旗下高端智慧新能源品牌，東風嵐圖在直播中宣布2025年All in智能化，全品類車型將搭載華為乾崑智駕，并將于2025年年內(nèi)全部實現(xiàn)，真正實現(xiàn)智能駕駛的“超級+普及”。
作為東風嵐圖與華為聯(lián)手打造的領先一代智能豪華MPV，全新嵐圖夢想家已經(jīng)成為中國智造的杰出代表，東風嵐圖正式宣布All in智能化，未來將讓更多“聰明車”駛上中國路，乃至世界路。
在直播現(xiàn)場，全新嵐圖夢想家全新車色“宸星灰”也驚艷亮相。令央視主持人感到驚喜的是其領先一代的智駕實力，一鍵激活“車位到車位”高階智駕領航輔助功能，車輛即可自主通過停車場的閘機，自主在停車場巡航，自主駛入公開道路，自主駛入目的地停車場，自主泊入終點車位等，可實現(xiàn)復雜道路場景智駕全覆蓋。與眾不同之處在于，全新嵐圖夢想家不需要先跑一遍車位和路線，搭載華為乾崑ADS3.0的夢想家首次駛入陌生停車場即可使用，是一臺真正的“聰明車”。
全新嵐圖夢想家
目前，汽車產(chǎn)業(yè)革命正從電動化的“上半場”轉(zhuǎn)向智能化的“下半場”。瞄準新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新賽道，在下好“先手棋”，打好“主動仗”的同時，東風汽車堅持“自研+共創(chuàng)”全棧可控模式，統(tǒng)籌推進自主創(chuàng)新、融合創(chuàng)新、跨界創(chuàng)新、數(shù)智創(chuàng)新。研發(fā)實力不斷提升，“專利創(chuàng)新指數(shù)”連續(xù)三年位居自主整車集團第一，獲得汽車行業(yè)科學技術獎數(shù)量位居主要整車企業(yè)第一，積極與上下游合作伙伴攜手共進，形成了緊密的命運共同體。
通過與頭部ICT企業(yè)的強強聯(lián)手，東風汽車構建起開放合作新生態(tài)，加速搶占技術“新高地”，加強與華為、百度、騰訊等ICT企業(yè)合作，推動端到端、多模態(tài)大模型等人工智能技術的工程化應用，發(fā)力高級別自動駕駛。目前，東風猛士、東風嵐圖、東風奕派均與華為達成戰(zhàn)略合作，圍繞智能駕駛和智能座艙開展，同時根據(jù)合作車型的特點，在現(xiàn)有技術基礎上雙方聯(lián)合開發(fā)，加速技術創(chuàng)新和商業(yè)化落地，通過技術和資源的共享形成合力，為推進新能源時代智能化發(fā)展帶來更優(yōu)解。
東風汽車在中央集中式SOA電子電氣“天元架構”基礎上，打造了搭載華為乾崑車控模組的“全新一代天元架構”，形態(tài)、效率、體驗、安全全面進化，并將在東風猛士、東風嵐圖產(chǎn)品上進行搭載，逐步向東風全系乘用車及商用車上推廣應用。
東風汽車打造搭載華為乾崑車控模組的“全新一代天元架構”
為加速在智能駕駛新賽道的步伐，科技東風正聚力打造“更聰明”的汽車。目前，東風汽車已掌握了L4 級自動駕駛、車路協(xié)同（C-V2X）等核心技術，旗下無人駕駛公交 Sharing Bus 已在雄安新區(qū)常態(tài)化運營；自主乘用車L2+級自動駕駛搭載率達77%；L4級智駕產(chǎn)品在全國多個城市示范運營；東風嵐圖“逍遙”智能座艙進入自主新能源車企第一陣營；量產(chǎn)豪華新能源越野品牌全場景智能越野座艙。
東風汽車“悅享智能”Sharing-Bus已具備L4級自動駕駛技術
科技，始終是東風品牌最鮮明的底色。未來，東風汽車將加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加快發(fā)展智能駕駛技術，打造更多更好滿足市場和用戶需求的智能化產(chǎn)品，努力為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多力量。
