對于中國汽車市場，這是一個變局的時代，汽車產業結構調整、存量競爭加劇、新能源浪潮席卷；也是一個亂局的時刻，一場年初打響至今仍在蔓延的價格混戰使市場的不穩定空前提升……
2023上海車展就是在這樣的背景下開啟，作為傳統合資的代表，一汽豐田上海車展以產品技術新風貌與新自信展示出新時代下主流合資車企的底氣與實力；以自己的方式詮釋了越是艱險復雜的時刻，越需要抱有更為堅定的信心，面對大變局，只有充滿智慧的洞察，才能穿越周期的宿命，于變局中開新局。
雙線驅動硬實力，一汽豐田兩手抓兩手硬
盡管新能源產業變革的潮流不可阻擋，目前階段仍有2/3用戶選擇傳統能源，燃油車根基依然深厚。對于一汽豐田而言，只要用戶有需求，一汽豐田就會全力去滿足。為此，一汽豐田確立了“兩手都要抓，兩手都要硬”的方針。一方面將繼續保持傳統領域的領先優勢，依托豐田先進技術，推動傳統車型向智能化、高端化發展，構建新時代高質量發展新格局；另一方面也在緊鑼密鼓地推進新能源化，隨著“全新新能源工廠的投產”、“全新純電bZ品牌的推出”，一汽豐田沖刺新能源賽道的號角已經吹響。
而這樣雙線并進的戰略規劃在本次上海車展中也可以被清晰感受到。本次車展，一汽豐田新近上市的bZ品牌首款純電轎車bZ3受到極大關注，面向新一代用戶拒絕傳統，同時崇尚家庭幸福出行的訴求，bZ3“FAMILY LOUNGE 合家歡”的設計理念，為用戶提供一個與家人朋友聚會、享受閑暇時光的寬適空間；對于習慣了豐田的高品質，期待擁有“0焦慮”別樣純電出行的用戶，bZ3高品質、高效率、高科技、安全安心的全新電動系統將為他們帶來極致的純電體驗。
值得一提的是，本次車展一汽豐田帶來了一款全新智享跨界概念車——bZ Sport Crossover concept，一經亮相就受到了參展者們的陣陣歡呼與追捧，它面向“Z世代”用戶而生，以“Reboot”為開發理念，為用戶帶去釋放自我的價值新體驗，該車計劃將于明年投放市場。與此同時，一汽豐田傳統車型代表皇冠家族與“全場景 新主流”MPV格瑞維亞在車展中也表現亮眼，展示了一汽豐田傳統驅動與新能源“雙線并進”的決心與實力。
大變局時代，選擇，展示了你是誰。中國新能源化已經進入到智能化的下半場，在更多車企以智能化承接電動化之時，一汽豐田“獨樹一幟”，不僅積極推動新能源車智能化升級，更深入傳統車型智能化轉型，讓每位選擇傳統車的用戶都能享受到最智能的出行體驗。
2023上海車展，豐田發布了包括“T－Pilot智能駕駛輔助系統”、“Toyota Space智能座艙”、“Toyota Connect智能互聯”、第五代智能電混雙擎技術在內的未來智能化新技術。搭載“Toyota Space智能座艙”的新RAV4榮放于4月27日正式上市，搭載第五代智能電混雙擎的新卡羅拉也將于今年上半年推出，兩款車在本次車展中均有精彩表現，將為與數字時代共生的新一代用戶帶去全新的智能科技體驗。
體系底蘊雙自信，打造新時代示范的力量
人們常說，堡壘最易被內部因素所攻破，市場越是“激蕩”，信心越比黃金重要。此次車展一汽豐田除了亮相了產品、技術等看得見的“硬核”實力，同時也向外展示出一家成立20年的傳統車企應有的底蘊自信和體系自信。
一直以來，一汽豐田都堅持“以用戶為中心”，將產品品質放在第一位，率先執行者豐田TPS精益生產方式，專注產品品質的提升，“開不壞的豐田車”在用戶心中有口皆碑；高品質、高耐久性、高安全性的QDR，均成為行業標準。這樣的底蘊與實力，成就了一汽豐田的過去，使一汽豐田成為國內為數不多達成1000萬用戶的車企，也將是一汽豐田揚帆啟航未來的重要支撐。
今天的汽車產業百花齊放，用戶場景千姿萬態，面對新環境、新營銷的趨勢，作為傳統合資企業的代表，一汽豐田秉持“開放包容，兼收并蓄”的姿態，以向用戶型企業全面轉型為目標，積極學習新勢力在用戶運營、營銷體驗方面的新思維、新經驗，以體制創新驅動營銷模式創新，構建銷售服務一體化營銷模式，讓營銷各環節相互賦能。
在這個“體驗至上”的時代，一汽豐田20年來對服務渠道與體系的悉心澆灌取得了豐碩的成果，并在新時代煥發出新力量。目前一汽豐田已開業經銷商760家，分店147家，商圈體驗店6家，合計網點913家。無論何時何地，都能以最快速度為用戶提供最便捷、最可靠、最安心的保障，而這恰恰是一汽豐田在新能源浪潮中最大的差異化優勢。
時無好壞，關鍵看如何應對；勢無順逆，關鍵看如何駕馭。盡管市場風云激蕩，但有創新、有底蘊的、有實力的一汽豐田有思考、有措施、有希望，緊密的“以用戶為中心”，確立了向新向上向智能化的進階之路。相信新時代的一汽豐田定能繼續夯實主流地位，引領中國汽車產業高質量發展。
