2018年4月24日，法拉利限時(shí)概念店于北京華貿(mào)中心熱力開幕，全新法拉利488 Pista首次亮相亞洲市場(chǎng)。在488 GTB的基礎(chǔ)上，法拉利為488 Pista進(jìn)行了進(jìn)一步的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化。
新車的全新樣式的車頭可以引導(dǎo)氣流從車鼻中間的風(fēng)道流過前蓋，水箱的布置角度也與488 GTB不同，可以為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的散熱。另外，熱空氣被排出后還可以緊貼車側(cè)下方，不會(huì)被后輪上方的中冷器進(jìn)氣口吸入。
在488 Pista身上，車側(cè)的進(jìn)氣口僅僅為渦輪中冷器散熱，中冷器本身也變得更大了。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口則被移到了車的后側(cè)上方，后擾流板經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，可以把更多空氣壓入發(fā)動(dòng)機(jī)中。
該車前擾流板的尺寸也變大了，不僅可以增加前輪的下壓力，還能給剎車片散熱。車尾的主動(dòng)式后擴(kuò)散器可以通過變形提供比GTB高出20%的下壓力或者減少20%的空氣阻力。
動(dòng)力方面，488 Pista搭載3.9L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供721馬力的最大功率，升功率達(dá)到了185馬力/升，相比488 GTB提升了51馬力。此外，488 Pista還搭載了全新的剎車系統(tǒng)，以及全新的轉(zhuǎn)向過度管理系統(tǒng)，并且配備米其林PS Cup 2半熱熔輪胎。
