4月25日，在2018北京國際車展現場，北京汽車股份有限公司副總裁、銷售公司總經理吳周濤接受了騰訊汽車的專訪。
他表示，在新品牌主張的框架下，2018年北京汽車將加速戰略轉型，完成品牌換新，并實現產品和體驗的全面升級，年銷量目標要達到20萬臺以上。
在吳周濤看來，從合資品牌轉戰自主，讓他感受到當前無論在整車性能、設計，還是服務等方面，自主品牌已經跟合資沒有太大的差異。而他也表示，無論是在合資公司還是在自主板塊，自己都會全力以赴盡最大的努力去做好這個品牌。
本界車展騰訊汽車首次引入AI科技，以下為微信智聆聯手翻譯君所輸出的訪談實錄：
騰訊汽車：請您介紹一下這次車展帶來的產品和亮點技術。
吳周濤：這一次北京車展是做了充分的準備，在23號的時候北汽也是做了一個新品牌IP的發布會，在這個發布會上我們發布了三大板塊的內容，第一個就是基于未來的品牌主張叫“駕享新生態”，給新生代的年輕消費者打造全新的汽車生活方式。第二個是發布了北京汽車在當前這種市場微增長和新的品牌主張框架下，2018年整個的運營戰略叫做“昇騰2018計劃”，包括了加速轉型，也包括了品牌煥新、產品昇階和體驗昇華四個方面的內容。
另外我們也是發布了今年的幾款新的產品，一款是全新一代X55，還有一個是北京(BJ)40 PLUS，還有發布了一款全新的OFFSPACE SUIT概念車。
還準備了一款全新B級轎車，這款車在今年下半年會上市。另外是發布了北京(BJ)80 EVEREST珠峰版這樣一款高端產品，這是這次在23號整個發布給大家帶來的一些北京汽車2018年和未來的戰略以及產品。
這一次北京車展一共在展臺上會有9款北京汽車的產品，包括剛才已經談到的OFFSPACE SUIT概念車、全新B級轎車、全新一代X55和上市不久的全新紳寶D50。北京品牌越野車會有北京(BJ)40 PLUS、北京(BJ)40 PLUS雨林穿越版、北京(BJ)80 EVEREST珠峰版，以及北京(BJ)80防彈車和北京(BJ)80 6X6皮卡版。
騰訊汽車：我們2018年戰略的細化目標有哪些，具體怎么實現呢？
吳周濤：面對現在微增長的態勢，在我們“駕享新生態”新的品牌主張指引下，2018年一個是確定了今年的銷量目標要做到20萬輛以上。第二是通過昇騰2018計劃和措施使得目標和新的品牌主張落地。昇騰2018的第一個內容是北京汽車要加速轉型，包括從現在的制造企業向服務企業的轉型，包括品牌從中端品牌向中高端品牌的轉型，包括我們整個產品從1.0時代向2.0時代的轉型。
第二個對于品牌煥新，在這一次發布會給大家展示了新的品牌主張，就是“駕享新生態”。其次是在今年會發布一個全新的品牌。第三個是通過國品計劃提升整個品牌的形象，這是在品牌煥新方面的考慮。
第三個方面是產品的昇階，大家知道產品升階，就是讓我們加速去導入北京汽車2.0時代的產品。2.0時代的產品具備四個方面的特征，首先從技術傳承上講，北京汽車有非常濃厚的薩博的基因，為性能而執著的薩博基因。近幾年又通過跟德奔合作，讓薩博技術跟德奔技術進行了很好的融合，這樣在整車駕駛性能和整車品質上都得到了很大的提升。第二個是“大都之美”的家族化設計。產品升級的第三個內容，就是現在的智能系統NOVA-PLS，包括智能駕駛、智能互聯和智能座艙。第四個則是48V輕混、強混、成熟領先的純電動技術的應用。
第四是品牌體驗的昇華，它是基于客戶來打造的。在渠道的層面要深化渠道的下沉、加強渠道的數字化管理，同時也要積極地去擁抱現在的互聯網和新零售。第二是打造基于客戶除了車之外整個生活的新的服務體驗圈層，我們叫新型服務生態圈。我們不僅給客戶的車輛進行服務，更要給客戶整個的生活、未來新的出行場景進行服務，這是一個新的服務的概念。第三是在體驗方面建立一種新的生活方式，我們把它叫做行于都市、融于資源的新生活方式，讓消費者更多的從工作、從都市當中走到大自然中，去享受本身應該享受的大自然帶來的快樂。在今年我們組織了一系列的圈層營銷的活動，都是為了讓消費者能夠走到野外、大自然中去，包括剛剛公布的北京(BJ)20的“都市即天涯”的活動，還有38度向上人生的活動，以及使命召喚等等，都是要打造新的生活方式，來強化消費者對汽車生活的一種體驗，所以這是整個昇騰2018計劃的核心內容。
騰訊汽車：除了您提到我們去營造一個生態，讓客戶體驗圈層營銷的動作之外，最終落到產品上其實我個人比較感興趣的是剛才您提到的四款新車，是在今年都會實現上市嗎？
吳周濤：對。
騰訊汽車：除此之外還會有其他新產品的計劃嗎？
吳周濤：實際上北京車展有9款展示，今年上市的是4款全新的車型。
騰訊汽車：北京(BJ)40的上市活動我也去了，包括車隊和您提到的賽事。PLUS版跟之前北京(BJ)40的定位和人群有什么差別嗎？
吳周濤：我們北京汽車因為有60年的越野歷史，應該說是我們把越野的文化帶入到中國消費者當中。尤其是在去年我們整個越野車、北京品牌的產品兩次榮膺了主席的閱兵車，也體現了中國產品和中國軍人的精神。另外是北京越野車已經是連續兩年在越野車細分市場當中做到第一名，現在可以說越野世家已經成為中國當之無愧的中國越野車第一品牌。我們在做越野車和傳播越野車文化的時候，發現中國的越野人群分為三個層次，一個是越野的狂熱者或者叫鐵粉，第二個是越野的愛好者，第三個是越野的向往者。過去的北京(BJ)40系列產品更多的是為了越野的狂熱者和愛好者去打造的產品。但是我們發現有更多的越野向往者，這些人現在可能還是開著都市的SUV，他們非常向往越野，但是又覺得越野是一件很辛苦的事情。那怎么來解決這個問題？我們就推出了北京(BJ)40 PLUS產品，這款產品實際上就是為了滿足越野向往者的需要。因為越野向往者既要越野，還想享受舒適，這是一個全新的細分市場。在產品來講，我們把這樣一個產品定義為“全地形探享家”。全地形指的是產品的性能，是指這是一款覆蓋全路況地形、駕馭全生活場景、具備全使用功能的產品。
第二個是探享，我們希望消費者具備探索和挑戰的精神。同時這個探又體現在產品上，無論是非承載式的專業的越野車身、縱向通過角，還是專門越野的四驅系統，或是我們專業的越野輪胎，都讓越野具有探索的特質。第二個是享，為什么講享？剛才談到我們是在越野向往者當中找到消費者的需求，他們更希望這個車能夠舒適度更高一些，所以能夠看到這款車的內飾是顛覆性的時尚豪華內飾，前軟織包裹，所以乘坐感、駕駛感非常好。第二是12.3寸全液晶儀表盤和10英寸的大屏，智能化互聯系統功能在這個車上得到完美體現，無論是娛樂功能，還是操作功能，都能夠得到完美體現。我們是讓越野的消費者不僅能夠越野，還能夠享受越野途中駕駛的舒適。
第三個是叫家，家概念也是從消費者角度出發來打造的。越野是一種圈層的文化，我們叫“無兄弟不越野”，我們也希望給這樣的消費者打造Home+的圈層生態，讓他們享受這種越野的生活。二是我們的消費者是探享專家，同時北京汽車也是越野世家，所以我們把這個產品定義為全地形探享“家”。
至于與原來的北京(BJ)40相比，應該說PLUS的命名就表現了差異，首先P,代表Popular，流行，外觀的設計更為流行、更為時尚。其次L代表Large，表示車身尺寸更大氣，空間更大，第三個U代表Utility，是表示功能比原來更多、更實用，S就是Smart，智能化配置更多一點。這樣的產品就是為了滿足現在新興的越野加舒適的需求。
騰訊汽車：在SUV當中和硬派當中又跨了一個小界的感覺。
吳周濤：對。
騰訊汽車：我的理解還是基于越野的概念去擴展消費者的外延。相比之下全新一代X55的車型，我們對這個車型和目標人群的定位又會有什么？
吳周濤：全新一代X55是為了互聯網這一代年輕消費者打造的產品，這樣的一些消費者應該說年齡多是九零后的消費者，我們把這個產品定位為面向新生代青年的“新生態趣駕座艙”，新生代是指年輕人，趣指這款車的駕駛樂趣，或者使用的樂趣，與眾不同的出行樂趣，我們基于NOVA-PLS打造的智能系統，有9寸中控大屏和7寸液晶儀表的完美交互，不僅可以實現智能系統的娛樂功能，更多可以實現對車輛的操控、車輛部件的控制，包括開門、開窗等等車輛部件的控制。第三個是還具備永不拋錨的功能，可以提前向用戶發布可能的故障預警。
第二個是駕，我們北京汽車有強大的薩博基因，現在又有德奔的合作，整個技術的融合使品質得到了很大的提升。同時這次匹配的是1.5T+CVT/6MT的動力系統，加上剛才講的技術基因和英國米拉賽車級的底盤調教，應該說讓整個駕駛過程、駕駛的樂趣在同級別當中處于領先水平。
第三個是座艙，座艙要滿足兩個條件，第一個是看起來要很漂亮，所以這一次整個大都之美的設計，外觀是非常時尚和大氣的，從內飾來看，我們采用的也是德式懸浮式設計，應該說這樣的內飾和中控臺高CONSOLE設計，都是豪華車的感覺了，給人帶來非常高端、豪華的座艙體驗。第二是座艙的安全性也很好，這次匹配了ADAS主動安全系統、360全景隨動影像，包括閉環籠式車身結構，讓車身達到了超越C-NCAP五星安全的座艙防護系統。
騰訊汽車：感覺您真的是對自主品牌和產品充滿了熱情，之前也提到了我們今年很多的規劃，產品的優點都講解得特別細致。我們還想了解一點，您來到自主品牌之后，這種短期內的感受跟之前有什么不一樣的地方？包括您提到的企業的今年的目標和今年的規劃，您自己在新的平臺上有什么樣的期望或者目標？
吳周濤：從我個人來講，無論在合資還是在自主，實際上這都是一種工作，我都會全力以赴，不管在哪一個崗位上都會做好。來到自主品牌，感受到中國自主品牌的進步，無論在整車的性能、設計，還是在整個的服務等方面，應該說跟合資品牌已經沒有大的差異。而且現在中國的消費者越來越喜歡中國自己的自主品牌，我們也需要有中國的自主品牌在中國市場來滿足中國消費者的需要，當然，未來也會走向國際市場。
我來到自主品牌之后，也希望北京汽車的產品、服務能夠更好的滿足現在消費者的要求，我也會盡我自己最大的能力去做好這個品牌、做好產品、做好服務，給我們的消費者帶來更多、更高的對于汽車文化生活的理解和享受。
騰訊汽車：感覺也是要把您在合資品牌所有的積累跟經驗都要用在這個地方，是嗎？謝謝您的介紹，我們也一起期待在北京車展看到北汽新的產品和好的表現。謝謝您！
