有一部分車只存在于有錢人的購車列表中，其實這些豪車并非都是“土豪”，有些車可以稱得上是只豪不土，對于這樣的車而言，品質與品味成了更高層次的追求，而這也是有身份有品位的高端人士所鐘愛的。這類車中奔馳GLE和保時捷卡宴算得上是備受關注的兩款車型了，試想一下，當奔馳的深厚底蘊和品質積淀與保時捷的高貴和激情發生碰撞時，會產生怎樣的火花？
外觀內飾設計對比
穩重大氣與時尚運動
就像千里馬需要伯樂的賞識一樣，對于很多車而言，注定是為了那一部分能夠賞識自己的人而存在的，這樣的車并不會做取悅大眾的事。身為百萬級豪車，奔馳GLE與保時捷卡宴在外觀設計上都有個性獨到的展現，只為吸引能夠欣賞的買家，而兩者的風格也大不相同。奔馳GLE采用更豐富立體的線條來營造出厚重感，頗有硬派SUV的作風，即便是奔馳GLE轎跑SUV，也將這種厚重大氣保留了下來。而保時捷卡宴則走了一條這個級別SUV通常不會走的路線，圓潤的線條勾勒出靈活的車身，內在的激情并沒有被外在的體積禁錮，如此展現豪華運動風格，還是頗為大膽的。
從尺寸來看，奔馳GLE有著明顯的優勢，除了長度不及卡宴以外，超過2900mm的軸距表現非常搶眼，而更寬更高的車身一方面勾勒出硬派SUV的大氣風格，另一方面也提升了內部空間，可謂一舉兩得。而卡宴的車頂線條有意壓低來營造出動感效果，內部空間難免會受到影響。
兩款車的內飾風格也大不一樣。奔馳GLE的中控布局更清晰合理，木紋飾板與鋼琴烤漆的修飾讓內飾的細節更有質感，而懸浮式中控屏以及多功能方向盤這些配置則是當下的潮流，作為一臺豪車自然必不可少。卡宴的中控布局與外觀一樣不拘一格，不過繁雜的實體按鍵需要駕駛者花費一定的時間去熟悉，這樣設計帶來的好處是科技感更強。相比之下簡潔大方的奔馳GLE內飾更有沉穩奢華范兒，而卡宴的內飾則為駕駛者帶來了更強烈的操控欲望。
外觀內飾對比小結
兩者的外觀風格明顯不同，而這樣的不同從諸多細節上的表現也能夠看出。奔馳GLE展現了該級別大多數SUV追求的硬朗大氣的風格，這也很符合大多數人的喜好。卡宴則可謂是另辟蹊徑，用個性的造型來展現出運動感，對于一款百萬級豪華SUV來說，這樣的設計不可謂不大膽，而這也符合保時捷對運動的追求和鐘愛。兩者的不同延續到內飾的設計上，奔馳GLE內飾更有豪車的高檔大氣風格，而卡宴則給人更強烈的操控欲望，運動與激情表達的更徹底。不過兩者有一點是共同的，那就是都擺出了一個高端者應有的姿態。
空間對比
各有亮點，不相上下
畢竟是中大型SUV，兩者的空間已經不僅僅滿足于夠用了。從實際體驗來看，奔馳GLE的尺寸優勢還是延續到了實際的后排空間中，頭部和腿部的空間都有足夠的剩余。卡宴由于外形的影響，后排頭部空間確實受到了影響，腿部空間的表現在奔馳GLE面前也沒有什么優勢，不過卡宴的后排座椅支持前后調節，一定程度上提升了后排的腿部空間，這也是卡宴的一大亮點。兩款車的后排座椅均支持靠背角度調節，在保證后排乘客舒適性方面都做到了豪車應有的表現。
空間對比小結
奔馳GLE利用尺寸優勢得到了更可觀的空間表現，而卡宴則通過后排座椅前后調節得到了一定的彌補，兩者可謂各有亮點。不過從保證舒適性方面考慮，兩者不論是空間還是座椅的材質和細節表現，都做得足夠細心，這一點是值得稱贊的。至于后備廂的表現，兩者也都滿足了應有的實用性，不存在明顯的優劣。
代表車型配置對比
GLE配置更齊全，卡宴選裝更豐富
本次對比中，奔馳GLE我們選取的是400 4MATIC版本，官方指導價93.2萬，保時捷卡宴選取3.0T Platinum Edition版本，官方指導價98.4萬。在全系車型中，這兩款車型的價格相近，且同處于中配車型，也是眾多消費者選擇的銷量主力車型，就讓我們來看看兩款車型的配置表現吧。
標準配置對比
從選擇的兩款車的標準配置來看，奔馳GLE的配置更為豐富齊全，而保時捷卡宴上更多的配置需要選裝，但也好在選裝空間足夠大。奔馳GLE采用了LED光源大燈、一鍵啟動等實用的配置，同時也配備了自動泊車入位、并線輔助、車道偏離預警、主動剎車等一系列的駕駛輔助系統等，而這也是奔馳GLE的一大優勢。而卡宴雖然在一些標準配置上確實，像LED大燈、無鑰匙進入&一鍵啟動這些都能通過選裝得到，但這也無形中增加了消費者的購車成本。
選裝配置對比
來到選裝配置對比，兩款車型都提供非常豐富的選裝配置，像全景攝像頭、更高品質的品牌音響更多的揚聲器數量這些通過選裝都可以得到。保時捷卡宴提供了電吸門、車載電視、后排液晶屏等功能的選裝，在提升車輛檔次的同時，也大大提升了出行的乘坐體驗。奔馳在GLE上提供了智享套餐定制選裝包，包含無鑰匙啟動、360度全景影像、鋁質行車側踏板，價格方面也更加實惠。
配置對比小結
通過對兩款價格相近的GLE、卡宴配置進行對比，可以發現奔馳GLE標準配置方面更為豐富，在此基礎上，GLE還提供了智享套餐定制選裝包供消費者選擇，非常具有吸引力，而保時捷卡宴雖然在標準配置方面相對GLE有所不足，但也提供了足夠的選裝空間。在選擇這兩款車型的時候，還是得根據自己的需求點來具體選擇配置。總的來說，奔馳GLE標準配置方面的普及，讓消費者用更低的成本支出以得到實用的車型配置，還是非常具有競爭力的。
駕駛體驗對比
兩款車型均采用了3.0T V6渦輪增壓發動機，增壓形式方面，奔馳GLE采用雙渦輪增壓，而保時捷卡宴采用機械增壓，但兩臺發動機均達到了相同的245kW(333Nm）的動力輸出，最大扭矩方面，GLE數據上略占優勢，并且所需要的轉速更低，這也是渦輪增壓相比于機械增壓有優勢的地方。傳動系統方面，GLE采用9速手自一體變速箱，而卡宴采用8速變速箱，更密的齒比帶來更出色的油耗表現。另外，值得一體的是，兩臺車均采用了全時四驅系統，對高速行車的穩定性與走爛路時通過性均有很大的提升。
兩臺車動力表現都非常出色，不同的是GLE渦輪增壓爆發力更加迅猛，最大扭矩來的轉速更加早，加速力道相比卡宴更加給力，而卡宴因為是機械增壓的原因，出力特性更加接近于自然吸氣，動力輸出循序漸進，底氣十足。變速箱方面，GLE采用自家的代號9G-TRONIC的9AT變速箱，平順性、換擋速度、與發動機匹配都非常出色。卡宴上來自ZF的8速自動變速箱，邏輯清晰而且聰明，在各個模式下的都能發揮其作用，更加難得的是有著很多雙離合變速箱都無法比擬的換擋速度。
駕駛體驗小結
在日常行駛中，GLE更傾向于舒適地長途穿越，轉向雖稱不上精準，但阻尼感均勻、力度適中，在日常行駛中，變道、過彎都能給到駕駛者充分的信息反饋，信心十足。而卡宴底盤的調教完全屬于偏硬朗，即便將懸掛系統調至comfort模式下，快速并線時車身還是非常穩健，這種姿態的表現有點脫離大家對于傳統SUV車型的印象。兩臺車性格鮮明，喜歡長途穿越，注重公路駕駛感受選GLE，而喜歡操控，注重駕駛樂趣就選卡宴吧。
編輯總結
可以說兩者的風格差異最終決定了兩款車將面對不同的消費人群，奔馳GLE的表現和特質更符合一款中大型SUV，既有豪華車型應有的高檔，又有豐富的配置和很強的越野能力，同時又能夠保證在日常通勤中給到不錯的舒適性，對于大部分消費者來說，奔馳GLE的表現更符合預期，也更能彰顯出高端品位。卡宴的運動風格一方面受到品牌文化的影響，從另一個角度看也算是另辟蹊徑了，但這樣的風格注定只是針對某一部分人群，用來彰顯個性和獨特品味倒是更合適。
