從各大汽車廠商全球官網(wǎng)公布的銷量數(shù)據(jù)來看，今年3月份奔馳品牌在華銷量超越寶馬，再次獲得中國豪華車銷量冠軍。從整理出的10大豪華車品牌的銷量來看，除保時(shí)捷未公布3月單月銷量外，僅有謳歌3月單月銷量出現(xiàn)了下滑現(xiàn)象，而其它8大品牌實(shí)現(xiàn)了不同程度的增幅。
奔馳：3月單月和第一季度累計(jì)銷量均為最高
在整理出的十大豪華車品牌中，奔馳品牌3月單月銷量以及第一季度累計(jì)銷量均為最高。3月份，奔馳品牌在華銷量為58,471輛，較去年同期增長17.2%；今年前三個(gè)月，奔馳在華共銷售169,932輛新車，同比增幅也是17.2%；其中三分之二的車輛是在華國產(chǎn)。
根據(jù)梅賽德斯-奔馳公布的北京車展新車陣容，今年多達(dá)37款車型集中亮相，其中包括3款全球首發(fā)車型：全新奔馳A級三廂轎車、Smart 20周年特別版和邁巴赫概念車，以及奔馳全新G級（亞洲首發(fā)）、全新CLS四門轎跑車（亞洲首發(fā)）、AMG G63等多款重磅車型。
奧迪：3月單月及第一季度累計(jì)銷量同比增幅均超30%
在中國，奧迪今年前3個(gè)月共交付154,270輛新車，同比大增41.9%。3月份，奧迪在華共交付54,031輛新車，較去年同期相比勁增30.6%。不僅創(chuàng)下奧迪在華3月單月銷量最好紀(jì)錄，還占據(jù)奧迪全球總銷量近三成的比例。
奧迪A4依然是重要的銷量增長引擎，上個(gè)月銷量同比激增86.4%至13,800輛，該車型今年在華累計(jì)銷量達(dá)37,350輛，幾乎是去年同期銷量的兩倍。此外，該車型今年第一季度的全球累計(jì)銷量同樣上漲15.3%，達(dá)87,850輛。
寶馬：3月在華銷量為53,950輛
在中國（大陸），寶馬品牌以及MINI品牌第一季度共交付152,942輛新車，較去年同期攀升7.1%；而就3月單月銷量來看，兩大品牌在大陸市場的銷量同比增長6.2%至53,950輛。
在即將到來的北京車展上，寶馬集團(tuán)將展示多款車型，包括將由華晨寶馬在大東工廠生產(chǎn)的寶馬X3、亞洲首秀的寶馬X4和寶馬X2。此外，寶馬X系列一款創(chuàng)新型概念車寶馬X7 iPerformance概念車也將在北京車展上進(jìn)行亞洲首次亮相。除了多款車型之外，寶馬集團(tuán)還將在北京車展上展示寶馬無線充電方案。
凱迪拉克：3月在華銷量同比增幅達(dá)45%
從同比增幅來看，凱迪拉克依然是表現(xiàn)最強(qiáng)勁的豪華車品牌。上個(gè)月，凱迪拉克在華銷量同比激增45.6%至18,007輛；今年第一季度，該豪華品牌在華累計(jì)銷量同比漲幅也近四成，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出除奧迪外的其它豪華品牌。
其中，XT5銷量超6,100輛，同比增幅達(dá)36%；XTS轎車的銷量為5,100輛，同比大漲65%；CT6銷量將近翻番，超1,500輛。今年第一季度，凱迪拉克在華銷量較去年同期上漲近40%，總量達(dá)55,079輛。
雷克薩斯：3月在華銷量超14,000輛
今年3月份，雷克薩斯在華銷量為14,713輛，較去年同期大增36.9%；第一季度，雷克薩斯在華銷量同比增幅同樣超出30%，總量為38,328輛。除了總銷量高增長外，雷克薩斯混動(dòng)車型的增速仍在一路攀高，3月銷量為5,048輛，占比達(dá)34.4%。
值得一提的是，今年第一季度，雷克薩斯銷量超出捷豹路虎1,000輛。近期，我國政府宣布下調(diào)進(jìn)口車關(guān)稅以及取消外企合資股比限制，對于尚未國產(chǎn)的雷克薩斯來說，無疑是較大的利好，接下來的銷量也有望繼續(xù)攀升。
捷豹路虎：3月在華銷量為13,596輛
在中國，捷豹路虎3月銷量從去年同期的12,261輛增長10.9%，至13,596輛。今年前三個(gè)月，捷豹路虎在華累計(jì)銷量也實(shí)現(xiàn)了11.1%的上漲。
其中，奇瑞捷豹路虎3月份銷量從去年的6,424輛勁增23.8%至7,954輛。在北美地區(qū)，捷豹路虎今年第一季度的累計(jì)銷量攀升3.5%至36,325輛，低于雷克薩斯同期銷量。在其本土市場英國，捷豹路虎3月單月及第一季度累計(jì)銷量均出現(xiàn)了兩位數(shù)的跌幅。
沃爾沃：3月銷量再次破萬
上個(gè)月，沃爾沃在華銷量為10,700輛，同比增幅為17.6%；今年前三個(gè)月，沃爾沃在華銷量為28,768輛，增幅達(dá)23.3%。
在今年的北京車展上，沃爾沃屆時(shí)將展出是一款車型，涵蓋40、60、90三大產(chǎn)品系列，其中全新XC40將亮相，沃爾沃S90 Ambience概念車也將會(huì)首次全球亮相。需要指出的是，此次北京車展發(fā)布會(huì)上亮相的所有沃爾沃車型都將是插電式混合動(dòng)力車型，以顯示沃爾沃在電氣化領(lǐng)域取得的成績。
保時(shí)捷：第一季度銷量達(dá)18,600輛
在2017年實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長之后，保時(shí)捷品牌今年第一季度在華銷量依然保持穩(wěn)定增長。今年第一季度，保時(shí)捷品牌在華銷量同比增長3%至18,600輛。
林肯：3月在華銷量勁增27%
盡管福特汽車3月在華銷量同比下降11%，但是林肯品牌上個(gè)月子在華銷量同比勁增27%至5,051輛。今年第一季度，林肯在華累計(jì)銷量近13,000輛，較去年同期上漲10%。目前，林肯共在華出售5款車型，其中僅有林肯MKC上個(gè)月銷量出現(xiàn)了11%的同比下滑，其余車型均實(shí)現(xiàn)增長。
就在上周，有外媒報(bào)道，林肯2022年前將在華生產(chǎn)5款車型。去年3月份，林肯宣布將在華國產(chǎn)，并稱在2019年下半年在華投產(chǎn)一款SUV，新車型將由與重慶長安汽車的合資工廠生產(chǎn)。目前在華所售的5款車型均從北美進(jìn)口。
謳歌：3月在華銷量未過千
上個(gè)月，謳歌3月在華銷量為902輛，較去年同期的1,045輛下滑13.7%；今年前三個(gè)月，謳歌在華累計(jì)銷量為2,046輛，同比下跌19.4%。旗下所售的4款車型中，均出現(xiàn)了加大幅度的下滑，而MDX的銷量僅為9輛。
